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1. 실험 목적
재료의 인장에서 인장강도, 항복강도, 변형률, 단면수축률, 탄성한계, 비례한계, 포아송비, 탄
성계수 등을 측정하는 것을 주목적으로 하는 시험을 인장시험(tensile test)이라고 한다. 대
부분의 구조물은 사용 중에 힘(하중)을 받
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응력 = 비례한도
(3)취성재료의 응력-변형률 선도
1. 극한강도
2. 파괴
■압축하의 취성재료는 초기 선형영역 다음에 줄음량이 하중 증가보다 더 빨리 증가하는 영역이 뒤 따른다.
■압축변형률 선도는 인장 응력-변형률 선도와 모양은 비슷하
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응력-변형률 곡선을 구할 수 있음
항복 강도와 인장강도
재료의 항복응력과 극한응력을 각각 항복강도와 인장강도(극한강도)라고 부른다. 강도는 일반적으로 구조물이 하중에 저항하는 능력을 나타내는 용어지만, 특정재료의 인장 시험 시에
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극한강도라 하고 시편에 가하여진 최대 하중을 원 단면적으로 나눈 값을 극한 응력이라 한다.
5) C~E : 진응력
인장 시험에 있어서 하중-연신 선도를 그리게 하는 경우에 재료는 하중의 증대와 더불어 지름이 가늘어지지만 일반적으로 최초의
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응력)은 어떤 최대점에 도달한 후 감소하기 시작한다. 이 최대 응력을 재료의 인장강도(tensile strength) 혹은 극한인장강도(ultimate tensile strength, UTS)라고 한다.
연성(ductility)
인장 강도가 재요의 강도를 전반적으로 대표하는 실용적인 척도라면
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