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저항 값의 비교 등에 사용한다.
1. 저항 데이터의 통계해석
배의 전체저항은 아래와 같이 나눌 수 있다.
(1) 점성저항
( ITTC 1957 )
(2) 부가물저항
, 는 유효형상계수
(3) 조파저항 ( Fn<0.4 일때 )
(4) 수면 근처에서의 구상선수의 부가압력저항
(5)
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저항을 줄이는데 많은 연구가 이루어 졌고 앞으로도 이루어질 것이라는 것을 알게 되었다.
7. 참고 문헌
◎ 임상전, 기본조선학, 대한교과서주식회사, 서울, 1986.
◎ 강신형, 이영길, \"Longitudinal cut 파형해석의 응용을 위한 특성 연구\", 대한조
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데이터의 이해와 주요 이슈들, 한국지역정보화학회지, 2013.9
정교일 외 4명, 빅데이터와 정보보안, 한국정보기술학회지 제 10권 제 3호
이환수 외 2명, 빅데이터 시대의 개인정보 과잉이 사용자 저항에 미치는 영향, 지능정보연구, 2013.3
이성훈,
컴퓨터 사회, 정보 빅데이터, 빅데이터분석,정의,개념,특징,분석,활용,장정,단점,나의의견,
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. 배의 속도가 일정 값 이상 빨라지게 되면 선체가 뜨는 효과가 생기는데, 실험에서는 예인파이프로 선체의 중앙부를 고정시켜놓았기 때문에 실험에서 이와 같은 효과를 확인하는 것은 기대하기 힘들다. 데이터 분석
실험결과
실험고찰
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데이터를 바탕으로 부족하지만 이론과 최대의 근접 값을 만들어야 한다. 이러기 위해서는 과정 또한 중요하므로 오차를 줄이는 요인을 생각해 가면서 실험을 해야 하겠다.
6. 참고문헌
1. 응력해석실험 교재
2. 이주성, 이영신, 이종길, 양박달
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