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마력
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상선과 달리 Rib 보트는 선외기를 사용해 유효마력만 구했다.
유효마력은 저항*속력이므로 Kw와 PS로 구했다.
● 설계선 추정 결과
설계선의 추정 결과는 엑셀로 추정한 것과 Maxsurf의 hullseepd라는 프로그램을 이용한것 두 개가 있으나 엑
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마력 추정 12
2) ITTC57 방법을 이용한 벌브가 있는 선형의 유효마력 추정 14
3) 결과값 비교
♣ 벌브 유무에 따른 전저항과 유효 마력 비교 16
♣ FN 에 따른 RTM, CTM, CR, EHP 그래프 작성 16
6. 결과 검토및 고찰
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마력과 잉여저항계수 의 그래프를 trim의 그래프와 비교해보면, trim이 감소할 때 유효마력과 잉여저항계수는 커진다는 것을 알 수 있다. 이 결과를 해석해 보자. 먼저 비슷한 선수, 선미의 흘수상태에서 trim이 증가하였다는 것은 -즉, 선수와 선
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마력수에 의한 분류
1) 분수형(fractional size motor)
전동기 마력 수가 1보다 작은 것.
2) 정수형(integral size motor)
전동기 마력 수가 1보다 큰 것.
2. 전동기의 원리
(1) 직류전동기의 원리
자기장 중에 놓인 도체에 직류 전류를 흘리면 플레밍의 왼손법
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마력과 매력 1 - 김상배(2007. 1 10)
반도체의 마력과 매력 2 - 김상배(2007. 1 10)
반도체 산업의 기초분석 - 주대영 연구위원(성장동력 산업실)
반도체 장비재료 산업현황 보고 - 한국 반도체 산업협회(2009. 5. 29)
정보통신산업진흥원 (http://www.nipa.kr/in
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