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전력값과 계산된 값의 차이를 빠른 속도로 점점 작아지게 한다.
8. 미리 정해진 유,무효 전력값과 계산된 값의 차이가 적당하게 작아질 때까지 이 상의 단계들을 반복한다. 그러면 이 때 구해진 전압 프로파일은 전력 조류 방정식의 해가 되는
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전력각(부하각, 토크각)
(4) 동기발전기의 전력방정식
(5) 발전기부하 및 역토크
(6) 무부하 포화곡선
(7) 외부특성곡선
(8) 단락곡선
(9) 단락비
(10) 동기 임피던스 곡선
(11) 동기기 회로정수의 결정
4. 사용부품 및 장비
4. 실험
결론 및 고
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전력 방정식을 V또는
theta
로 편미분해야 한다.
J =
{ PARTIAL f } over { PARTIAL x }
f; P,Q x: V,
theta
전력 방정식을 8가지로 편 미분하면 아래 같은 최종식이 나온다. 이 최종식은 버스의 종류에 따라 모르는 값들을 배재시킴으로
Delta P
,
Delta Q
를
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전력의 흐름을 전력 조류 또는 조류라고 함.
- 두 모선 간에 흐르는 조류는 두 모선의 전압의 크기와 위상각과 송전선의 임피던스에 의해 결정됨.
2.2 전력 조류 방정식
전력 계통의 송전 계통 모델에 Kirchhoff의 법칙(모선에 유입되고 유출
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전력은 항상 이 전력원선도의 원주상에 있다.
4. 전력원선도법
4단자 기본 방정식 :
송전 전력 ( 복소 전력법) :
① ? ② ?
전력원선도에서 구할 수 있는 것
① 유효전력 ② 무효전력 ③ 피상전력
④ 역률⑤ 조상설비 용량⑥ 전력손실
5. 송전용
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