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점화 1차 파형 측정 과정
1. 검은색 검침봉을 배터리의 (-)단자나 차체에 접지한다.
2. 붉은색 검침봉의 (+)단자는 인젝터에 연결시킨다.
3. 엔진 시동을 켜고 오실로스코프를 실행한다.
4. 파형을 검출한다.
3) 점화 2차 파형 측정 과정
1. 검은색
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파크 플러그의 열부하가 중대되며 전극의 마모도 빠르다.
① 단순 듀얼 스파크 점화코일
그림16 <듀얼 스파크>
듀얼 스파크 점화코일의 구조는 아래 그림과 같다.
그림17 <듀얼 스파크의 구조>
1차 코일이 철심을 감싸고, 다시 2차 코일
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1차 대전 이후에 패전국을 제외하고는 여전히 제국주의적 영토경쟁을 벌이고 있던 승전국들을 비판하면서 반제국주의를 표방했어요.
러시아 혁명 이후 소련 공산당이 노동자와 농민의 정부를 표방하고, 반제국주의를 표방했다는 것이 바로
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1차 세계대전의 자료의 양은 매우 많지만 아직까지도 제1차 세계대전의 원인에 대한 논의가 쟁점화되어 연구되고 있다.
<참고문헌>
폴 헤이즈 외 지음, 강철구 외 옮김, <유럽 현대사의 제문제 1890~1945>, 명경, 1995
H.E. 반스 지음, 허승일
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1차 적정하고 삼각플라스크에 녹말 1ml를 넣으면 검은색으로 변하는데 이걸 다시 티오황산나트륨 용액으로 투명한 색이 될 때까지 적정해서 적정에 소비된 티오황산나트륨 용액의 양을 공식에 대입하면 DO의 양을 구할 수 있습니다.
생화학적
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