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연대. [보도자료] 12.13(월) 장애인평생교육법 · 장애인권리보장법 · 장애인탈시설지원법 연내 제정 촉구 지하철 출근 선전전 기자회견, 2021. 12. 10. http://sadd.or.kr/index.php?mid=data&page=6&document_srl=16502
외교부. OECD 개황. 2016.https://www.mofa.go.kr/www/brd/m_
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연 지하철 시위는 이러한 과제를 넘어 다른 인권 보호 과제를 직면하고 있다고 생각한다. 인권을 달성할 수 있는 근본 조건의 문제이다. 아무리 우리 사회에서 인권이 법과 제도 속에 자리 잡고 있다 하더라도, 실질적으로 이루어지는지는 다
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연 \'지하철 시위\' 재개…\"기어가며 호소\", 헤럴드경제, 이원율, 2022/04/21 http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20220421000123
- 그들은 왜 지하철을 세웠나…전장연의 절규, 뉴시스, 백동현 2022/05/07
https://newsis.com/view/?id=NISX20220502_0001855020&cID=10201&pID=10200
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지하철 타는 게 문제? 자연스러울 때까지 계속 타야죠”, 한겨레21 제1408호, 2022년 4월 13일
사회적 약자와 소수자의 사회정의와 인권에 대한 한국인의 인식, 한국사회 제19집 1호, 2018년, 윤인진, 송영호
오이도역 장애인리프트 사고와 장애인 사
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이다. 민주주의 사회에서 사람들은 다수의 의견을 따름으로써 보다 통일된 입장을 가질 수 있지만 배제되는 소수자의 의견이 묵살되는 상황이 정당한 것처럼 받아들여지기도 한다. 전국장애인차별연대에서 계획한 이번 지하철 시위는 장애
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연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중심으로”.
8. 김태호외 3인, 구조방정식을 이용한 버스 유형별 서비스 평가 모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한
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(주)제이티에스에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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