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파산을 원하지 않는 이유
6. GM의 경영전략
1) ‘더 적고 더 좋은’ 브랜드 전략
2) GM의 현대자동차 따라 하기
3) 전 세계 GM 자회사 각국에 자금지원요청
4) 지엠의 글로벌 전략차 ‘라세티 프리미어’(해외명 시보레 크루즈)
5) 초저가 자동
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위기극복사례 및 전략
(1) 글로벌 금융위기
-위기상황분석
-위기 대처방안 사례
(2) CEO의 리더십 부재
-위기상황분석
-위기 대처방안 사례
(3) GM의 파산
-위기상황분석
-위기 대처방안 사례
4. GM의 재도약사례
5. 결론 및 시사점
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지분확보
1990년 대
스웨덴 사브 승용차부문 인수
GM, 부품업체 델파이 분사
2002
GM, 한국 대우자동차 지분 42% 인수 후 GM대우오토앤드테크놀로지로 개명
2005
GM, 9월 자동차 판매 24% 급감 발표
10/8 부품업체 델파이 파산보호 신청
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제너럴모터스 - 네이버 백과사전
GM 홈페이지
자동차 전쟁 - 채한석, (기한재)
디트로이트의 종말 - 미쉐린 메이너드, (인디북)
100년기업 GM 몰락의 교훈 -복득규(삼성경제연구소),(2009.7.22)
마케팅리뷰 제3호-김진영(2009.8.3)
②도요타
도요타자동
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제너럴모터스(GM)의 파산 직후 회사를 재건할 신임 최고경영자(CEO) 자리에 러브콜을 받았던 것으로 뒤늦게 밝혀졌다. 9일(현지시각) 블룸버그통신, 디트로이트뉴스 등 주요 외신은 작년 미국 자동차업계의 구조조정을 감독할 \'자동차 차르\'
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