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#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>
#include <conio.h>
#define MAX_TREM 8
typedef struct tree_node{
bool lthread;
struct tree_node *lchild;
char data;
struct tree_node *rchild;
bool rthread;
}tree_noded;
tree_noded *head_node, *new_node[15], *current_node;
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#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>
#include <conio.h>
#define MAX_SIZE 20
#define MAX_TERM 8
typedef struct tree_node{
struct tree_node *lchild;
char data;
struct tree_node *rchild;
}tree_noded;
tree_noded *head, *new_node[MAX_TERM], *current_node;
char te
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4. 이진트리의 운행(p.212~223)-중위,전위,후위 운행 방식
5. 트리를 이진트리로 변환하는 방법(p235~237)
6.그래프(p.247~287)-그래프의 개념, 그래프의 종류와 그 용어의 뜻, 그래프의 인접행렬, 인접리스트 표현, 최단경로 탐색 알고리즘.
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운행의 제한, 환언하면 운행의 30% 감축, 운행거리의 제한 등이다. 그리고 바겐세일 및 경품행사기간 및 한도 제한이 기대되며, 여기에 따른 마케팅 전략의 재설정이 요구되어진다. 연설문『 21C 유통업의 방향 』, 김용만, p.11~13
롯데와 갤러리
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운행
- 생명체 유지를 위한 에너지의 최소 사용
- 무분별한 합성연료 생산과 비료 및 농약 사용 자제
- 대도시화의 억제
○ 과학 기술의 한계에 대한 인식
- 기술의 외부 비용 증가
- 기술의 수확체감 효과
- 기술적 전문화의 문제
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