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항만의 분리 현상 항만의 기능
항만의 정의
항만의 기능
1. 경제적 차원
2. 생태적 차원
3. 공간적 차원
항만의 환경과 거점항
거점항
국제 중심항이 갖추어야 할 기능
항만의 개발 및 관리체계
1. 지주항
2. 도구항
3. 운영향
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항만 체제로부터 벗어나 새로운 체제로의 이행을 의미한다. 이의 필요성을 이해하기 위해 항만의 소유형태와 항만개발 및 관리체계에는 어떠한 유형이 있으며 각 유형의 특징이 무엇인지를 살펴보자.
1. 지주항
Port Authority나 항만관리주체가
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0 항만공간의 질적 변화와 개발
▶ 블록 경제와 Triport
- 세계경제의 3극화구조 EU, 미국(맥시코, 캐나다), 아시아(한, 중, 일, 싱가폴, 대만)
국가간 경쟁 보다 블록 내에 있는 도시간 경쟁 심화
- Triport 개념 대두 : 선박항만, 공
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항과의 경쟁력 제고를 위해 장치 허용기간 14일 제공
- 만간기업에서 개발. 설계, 운영하며 정부는 항만개발시 참여회사와의 개발계약 체결에만 관여한다.(항만의 효율성증대, 지주항 성격)
- 제4세대 포스트 파나막스 선박(5000TEU~7000TEU) 19척
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지주회사법이 우리에게 시사하는 교훈이 바로 이것이다.
미국의 보험지주회사법에는, 연방 은행법과는 달리, 사전적인 소유규제나 업무영역규제가 없다. 반면, 매우 광범위하게 정의된 중요거래에 대해 엄격한 공시의무를 부과함과 동시에
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항일 운동가
●지원지역에서 열리는 행사
●한자 쓰는 것도 / 영어회화도 간단한 것
●한자로 가족이름
●공직생활에서 보람
●감명깊게 읽은책 영화
●본인의 공직관
●주소가 경기도인데 왜 원주 시험을 보았나요?
●바람직한 공무원상
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