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철의 실크로드를 형성하기 위한 노력은 사회문화적 교류, 물류와 경제적 교류, 그리고 정치안보적인 안정화라는 다양한 차원에서 고려되고 추진되어야 할 사업인 것이다.
< 참고자료 >
<국제경영>, 이장로, 홍문사, 2003
<한반도의 남
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국제무역이론과 관련성
현대무역은 전 세계를 무대
경쟁력 제고와 물류의 중요성이 부각
우리나라의 불리한 입지조건
⇒시베리아 횡단철도를 이용→ 한반도의 입지 조건의 약점을 보완하고 강점을 극대화 방안을 모색
TSR이란?
T
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실크로드 관련 자금조달 및 신규 수요가 창출 될 수 있으므로, 동 은행 설립 참여에 따른 경제적 편익 검토 시 이를 고려해야 할 것이다.
○교통측면
한국은 중국과 교통 물류 인프라, 철도 등의 협력을 통해 긴밀한 지역통합 방안을 구체화
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철도로는 최대 규모다. 열차가 통과할 베링해저터널(102km)은 세계 최장의 해저터널이 될 전망이다. 영국과 프랑스 사이의 도버해협 밑을 뚫어 1994년 개통한 ‘유로터널(49.9km) 길이의 약 2배다.
Ⅳ. 결 론
21세기판 실크로드가 활짝 열린 것은 중
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철도의 경제적 의미(철도기술정보)
5. 유럽으로 가는 '철의 실크로드'(주간조선 2000. 8. 17)
6. 대륙횡단철도를 향한 경의선 복원사업(건설기술인 2000.9.10)
7. 한국철도기술연구원(www.krri.re.kr)
* 신문자료
동아일보, 조선일보, 디지털 조선일보,
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철의 실크로드의 진정한 주역이 되도록 노력할 것이다. 그러나 경제 발전이 우리만 잘 사는 방법을 연구하는 것이 아니라, 국가를 넘어 모두가 풍요를 누리는 지구촌 형성에 목적이 있다고 생각한다. 이미 수 많은 선학들의 연구를 바탕으로
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