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테슬라의 궁극적 전략 목표는 전기차의 대중화를 이끌어내는 것이다. 그에 따라 제조단가를 절감하여 소비자들에게 하여금 접근성을 높이는 것이 필수적인데, 아직 제조 원가에 40%정도를 차지하는 배터리 팩 제조 기술이 성숙되지 않아서 중
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이 있다.
테슬라는 기존 전기차용 배터리의 에너지 밀도를 높이기 보다 에너지 밀도가 높은 원통형 전지를 안정화 시키는데 집중했다. 7,000여 개의 원통형 셀의 온도를 정밀 제어하고 냉각해 배터리팩의 안정성을 확보했다.그 결과 테슬라 배
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kㆍfront+trunk)`라고 불리는 트렁크가 있다. 배터리를 바닥에 깔아 확보한 공간으로 만든 프렁크 덕분에 운전자는 특별한 자동차를 몰고 있다는 느낌을 갖게 됐다.
테슬라의 전기차는운전자가 자동차 열쇠를 가지고 다가가거나 차문 손잡이 부
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3. 생산 공장의 현지화
테슬라는 2019년 이전까지는 모든 자동차 조립 공장을 단일 위치인 캘리포니아( 다만. 배터리와 구동 장치에서 네바다에 있음)에서 생산하여 전 세계로 출하했었다.
이후 테슬라의 운영 현금 흐름이 2018년 21억 달러
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테슬라
Ⅲ. 본론 2 ? 이차전지 발전 방향
1.이차전지 정의
2.이차전지의 구조 및 충전원리
3.기업별 이차전지 전략
-한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션
-일본 : 파나소닉
-중국 : CATL
4. 3개국 이차전지 시장 비교
Ⅳ. 결론
1. 전기차와 2
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