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선사상과 실천적 다원주의, 원광대학교 원불교사상연구원
박헌식(2009), 혜능의 선사상 연구, 동국대학교
전보삼(1983), 한용운 선사상 의 일고찰, 한양대학교 동아시아문화연구소
정영희(2009), 초의의 선과 차의 사상적 연관성 고찰, 한국불교
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선사상의 특질
이상의 신회선사의 『어록』에 있어서 '반야'의 이해에 관한 고찰을 통하여 대체로 다음과 같이 종합할 수 있다.
우선 신회선사는 철저하게 '반야'를 통하여 그의 선사상을 입론하고 있는 것이다. 선사는 '무상보제'를 발심할
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선사상에 대해 살펴보았다. 선수행의 목적은 사물의 본질을 철견하는 새로운 눈을 얻는데 있다. 즉 깨달음이 곧 선의 목적인 것이다. 종교적으로 말하면 그것은 새로운 탄생인 셈이다. 지성면에서 말하면 그것은 새로운 관점을 얻는 것이 된
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선사상에 다분히 돈오점수적인 영향을 주었다. 그러나 또 여기에 함께 실린 보조의 <간화결의론>과 <원돈성불론>등으로 보건대, 보조는 초년의 <수심결>과 <정혜결사문>등에서 보인 선과 교의 융합적 방법에서 탈피하여, 선
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선사상이나 교리, 방법면에서 총체적으로 다루고 있기 때문에 선과 무시선, 좌선, 정신수양의 관계 등이 명료히 드러나지 않는 경향이 있기 때문이다.
3. 선의 방법에 대한 연구가 이루어져야 한다
무시선이면 무시선, 좌선이면 좌선에 대한
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