ULE Engine

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[내연기관][Team Project]The Trend for Ultra-light Engine Design

해 보면 기존의 주철은 207MPa, AM-SC1은 206 9MPa이다. 이와 같은 결과를 통해 AM-SC1이 주철보다 4배정도 높은 비강도를 갖는다는 것을 알 수 있다. 4.3.2. 열전도율 엔진 블록을 제작함에 있어서 중요하게 고려하는 요소 중의 하나가 냉각효율이다. 엔

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