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짜는 구성만이 다르다. 그 구성은 다음과 같다. 우선 모델 4 - 15를 살펴보면
모델
4-15
근무 2시간 후
15분간 휴식
모든 작업자 휴식
모든 작업장 동일한 작업시간
근무 4시간 후
30분간 식사
모든 작업자 식사
근무 6시간 후
15분간 휴식
모든 작업
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로 색상을 적당히 구분하여) 동적도표를 하나 추가하라. 각 페인트 부수의 대기행렬에서의 대기시간, 대기행렬의 길이, 가동률과 연습문제 3-9에서의 출력 통계량을 구하라.(힌트 : Type을 ‘N - way by Condition'으로 하고 Entity Type에 따른 조건문을
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의사 결정 과정
제물포역으로 지하철을 타고 출근 및 등교하는 사람은 서울방면에서 오는 사람과 인천방면에서 오는 사람으로 나뉜다.
제물포역의 평일 기준으로 열차 도착 시간은 서울방면 TRIA(3.0, 7.57, 14.0)분이고, 인천방면은 TRIA(4.0, 6.88,
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승객 수 : 240에서 350까지의 일양 분포
시뮬레이션 종료 : 시스템 내의 고객 수가 0일 때
20회 반복 1.의사 결정 과정
2.문제
3.초기값
4.전체 시스템
5.승객종류에 따른 시스템에 머무는 시간
6.승객의 수
7.직원의 가동률
8.결론
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임에 틀림없습니다. Ⅰ. System Selection
Ⅱ. Problem Definition
Ⅲ. Alternative
Ⅳ. Simulation
1. About Data
2. Modeling
3. Comparing
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