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기하공차
Geometric Dimensioning ＆ Tolerance
PART – 1
◈ 기하공차란
◈ 기하공차 정의
1. 치수 공차 이외에 제품의 형상을 규제하는 공차
2. 제품의 형상, 위치에 대한 특성을 규제하는 공차※ 일반적 표준은 ASME Y14.5M-1994을 사용
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기하공차라고 한다. 사전적 정의는 아래와 같다. 기하공차(Geometric Dimensioning and Tolerance)는 공학적인 제품설계나 CAD 작업시 기본치수와 허용가능편차를 나타내는 기호언어이다. GD&T로 많이 사용된다. 1. 정의
2. 표준
3. 편차의종류
4. G
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공차
4. 제도기초 블로그 치수공차와 기하공차
5. 초보기계설계 블로그 기하공차(위치도)
-------------------- 공구현미경을 사용한 위치도 측정
01. 과제명
02. 수업목적
03. 사용측정기
04. 관련이론
05. 결론
06. 수업 소감 및 건의
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공차 형상들을 통해서 공차 정보를 기하 형상 개체들에게 신속하고 정확하게 연결시킬 수 있도록 초기 구성 단계 수준에서 GD&T를 제공한다.
-Modlflow에서 개발된 Part Adviser는 강력한 사출 주형 기능을 제공한다..(1997년 Industry Week지에서 “올해
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기하학적 치수공차이며, 형상인 것이다. 생소한 것처럼 느껴지지만 이미 우리의 생활에서는 없으면 우리가 경험하는 새로운 제품이나 기능들은 아마도 경험하지 못하지 않을까 하는 생각을 하면서 시작하고자 한다.
2. 기하공차의 필요성
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1. 치수공차와 끼워맞춤
2. 가공물의 허용차
3. 기하공차
4. 표면거칠기
5. 설계자료
6. 응용과제
7. 산업기계설계과제
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실효치수 (Vertual Size):
MMC 치수와 기하공차를 감안한 (조립) 실효경계치수.
구멍 등의 내측치수는 최소허용치수(MMC)에서 기하공차를 뺀 값.
축 등의 외측치수는 최대허용치수(MMC)에서 기하공차를 더한 값.
크기, 형상, 자세 및 위치에 따라 관
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기하공차 부분
3. 네이버 블로그 기하공차 온흔들림
4. 네이버 블로그 기계제작 기하공차 부분
-------------------- 01. 과제명
02. 수업목적
03. 사용측정기
04. 관련이론
05. 결론
06. 수업 소감 및 건의사항
07. 참고문헌
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부피가 최대인 상태, 조건입니다.
부품의 부피가 최대가 된 상태를 기준으로 기하공차를 적용하는 개념입니다.
④ 위치도와 대칭도의 차이
위치도는 형체가 다른 형체나 데이텀의 규정 위치에서부터 점, 선, 평면 형체의 어긋남의 크기를 말
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공차 또는 공차라고 한다. 최대허용치수 또는 최소허용치수에서 기준치수를 뺀 값을 각각 위의 치수허용차, 아래의 치수허용차라고 부른다.
출처:http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=412463
6. 기하공차의 표시 및 도시법
<기하공차의 표시>
기하
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