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0. 들어가기
하나. 경인선과 경인철도가
둘. 경부선과 경부철도가
에필로그. 철도에 의한 근대, 그 매혹의 질주
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질주하는 중국 자본주의 (1) 떠오르는 젊은 세대
[질주 중국 자본주의] 반도체 혁명…`한국 곧 추월당한다`
2.인텔 등 반도체업체 중국행 `러시`
자본-인력 대규모 투자…기술이전 붐
[질주하는 중국 자본주의] (3) 화상(華商) 네트워크
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<허공에의 질주>: 잠행자의 공간에 관한 에세이
1.잠행의 공간을 구성하는 세 가지 선
2.잠행자-기계
3.잠행자의 징표(기호)
4.잠행자의 가족
5.잠행의 시제
6.잠행의 공간
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있을 것이다. 물론 이러한 내용은 우리가 잘 알고 있는 내용일수도 있다. 하지만 질주하는 세계라는 명저를 통해서 세계화에 대해 학문적으로 좀 더 알아보고 깊이 생각해보는 계기를 가지게 된 것 같아 뜻 깊은 시간이었다고 생각한다.
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신분은 사라지고 화폐소유에 따른 계급차별이 생겨나게 되었다. 매혹의 질주 근대의 횡단
(철도로 돌아본 근대의 풍경)
1. 철도 - 근대화의 중심
2. 근대화의 양면성
* 새로운 사회의 시작
* 철도- 비애와 환멸의 다른 이름
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질주법
주법은 장거리 경기와 같으나 거리가 상당히 멀기 때문에 빨리 달리는 것보다 컨디션 상태에 따라 점차 스피드를 내도록 한다. 따라서 무릎을 높이 올리거나 보폭을 넓게 하면 피로가 빨리 오게 되므로 자연스럽게 리드미컬하게 움직
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질주하는 세계」. 박찬욱 역 . 생각의 나무. p.238
Ⅶ. 결론
앞서 살펴보았듯이 세계화란 것은 단순히 경제체제가 통합되거나 국가간의 자본과 정보, 교류 등이 활발히 이루어지는 것이 아니다. 이렇게 눈에 보이는 현상들 이외에도 문화의 점진
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모습을 담은 듯 보였습니다. 그는 하나의 것에만 머무르지 않고 창의적인 것으로 발전해 나아가야 한다고 말했습니다. 그걸 들었을 때 기존의 틀을 깨고 생각을 바꾼다면 정말 상상을 초월하는 멋진 아이디어가 콘테츠화되어 세상을 놀랍게
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쉬고 있는 듯 했습니다.
산업도시에서 문화도시로 바꾼 창조공간 , 함께 모여있으면 문화산업이 발달하고 그러면 기업이 발전하고, 인재들이 모이는 이것이 바로 창조와 혁신이 아닐까 생각이 들었습니다. 더 나아가 우리나라도 이 나라들처
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