|
Modeling of Heat Source in Drilling
Fig 3. Model for FEM Analysis in Drilling
Table 1 해석에 사용되는 재료의 물성치
density
7.82 (g/㎤)
Young's modulus E
2.0 106
Poisson's ratio
0.3
Temperature
( )
Thermal
conductivity
(cal/cm s )
Specific Heat
(cal/g· )
Coefficient of
Thermal
Expansion
(106/ )
10
|
|
|
3.3 인공 음향파의 합성 고찰
3.3.1 전산화
3.3.1.1 모델링 변수의 결정
3.3.1.2 경계조건
3.3.1.3 로이드 미러 효과
3.3.2. 로이드미로 효과 고찰
3.3.3. 종래의 유한요소법과 결과 비교
제 4 장. 결 론
|
|
|
Finite Element Analysis)이란?
3. 유한요소의 장 ․ 단점
1) 장점
2) 단점
4. ANSYS Workbench란?
5. ANSYS의 구성
6. 해석과정
1) 해석계획을 수립한다.
2) 유한요소 모델의 생성하고 주어진 대상을 간략하게 모델링하는 것이 가장 중요하다.
3)
|
|
|
Elements and Brand Equity", Journal of the Academy of Marketing Science, 28, 195-211
Abstract
A Effect of Website's Characteristics on Internet Brand Equity
Han, Dong-chul
Sung, Hee-seung
Businesses based on online are becoming increase and important. The importance of online brand building has been
|
|
|
모델링의 변화를 어떻게 하는 것이 파손을 최소화 할 수 있는 지를 알기 위해서도 ANSYS의 모델링 및 해석은 꼭 필요한 부분이다. 이것들을 하기 위해서 필요한 기초를 갖추기 위하여 모델링과 해석에 관한 기본 프로그램 활용능력 등을 갖추는
|
|
|
대체로 물류 분류 업무는 재해의 가능성이 높음에도 불구하고 업무는 비정규 노동자의 역할이므로 재해 시 사회보장을 받을 수 없다. 이러한 사회적 문제를 자동화로 인해 개선가능
물류 창고의 업무는 한밤중에 가장 활발하므로 인력으로
|
|
|
1. 주제선정 배경
두꺼운 실린더 문제는 중화학 공업, 발전설비, 병기산업 등 많은 공학적 응용에서 나타나는 문제로서 상당한 중요성을 내포하고 있다. 우리가 알고자 하는 것은 Fig.1에 표시한 바와 같은 내반경 r_i, 외반경 r_o인 실린더가 외
|
|
|
finite element programming. III An efficient implementation in C++. Computing Methods and Applied Mechanical Engineering 1993;108:165-83.
4. Mackie RI. Object oriented programming of the finite element. International Journal of Numerical Methods Engineering 1992;35:425-36.
5. Abdalla JA, Yoon CJ. Ob
|
|
|
element located between triangular elements: (a) section of slab stiffened by beam and (b) plan of finite elements with beam element.
그림 14의 in-plane보는 보-슬래브 deck의 슬래브 아래에 위치한 보로서 slab-membrane거동을 나타내는 격자 보이다. 결국 그것은 그러한 deck에 대해
|
|
|
finite element method , indicating that the maximum tensile residual stress is identical to the order of yield strength .
((1) 서로 다른 용접 방향들과 함께 레이져 용접된 겹이음들의 두가지 형태에 대한 잔류응력 분배들은 최대 인장 잔류 응력이 항복 강도의 상태에서
|
|
메뉴펼치기
