성공한 해운기업과 실패한 해운기업 사례 조사

소개글

성공한 해운기업과 실패한 해운기업 사례 조사에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

에 법정관리를 적용하면 다른 해운업체들이 유동성 위기에 금방 빠진다"고 한다. 또 다른 해운업계 관계자도 "비싼 변호사 사서 법원에 신청해 법정관리에만 들어가면 살아나는데 이러다보면 동종업계 피해자가 많아질 뿐"이라며 "누구나 법정관리 혜택을 받으려 할 것"이라고 지적했다. 해운업계는 부실한 해운사가 빨리 퇴출되야 건전한 해운사들까지 유동성 위기에 빠지는 일을 방지할 수 있다며, 업계의 자성과 정부의 지원이 시급하다고 조언하고 있다.
5. 성공과 실패 사례에 대한 시사점
은산해운항공의 성공비결은 다른 회사들보다 일찍 출근, 일찍 일어나 서둘러 고객들의 요청에 응대한 앞선 노력과 고객이 원하는 것은 무엇이든 운송한다는 자신감과 책임감을 가지고
고객만족을 실현한 점, 화물의 물류 분야에서 비용 절감과 운송 시스템 혁신 등을 이뤄 국내 운수· 운송 산업의 발전에 기여하고 복합 운송업체로는 드물게 물류시설의 확보와 운영에 많은 투자를 진행하는 등 다양한 투자를 통해 기업역량을 강화한점, 그리고 기업의 사회적 역할을 강화하여 좋은 이미지를 구축한 점 등과 같은 노력으로 성공하였다. 하지만 TPC코리아는 운임은 추락하고 배값도 급락해 은행의 대출상환 독촉이 이어진 상황에서 엄청난 자금을 사채로 조달한 점, 용선고리로 한 배를 타게 된 해운사들(TPC코리아 포함)이 도미노처럼 차례대로 피해를 입은 점, 퇴출될 해운사들이 퇴출되지 못하고 명맥만 유지하면서, 해운업계의 피해가 확산되고 있다는 점
등으로 실패를 경험했다. 그러므로 해운관련 산업에서 성공하려면 성실함을 가지고 고객만족을 위해 노력하며 다양한 투자를 통해 기업역량을 강화하고 기업의 사회적 역할에도 신경을
써야한다. 무엇보다도 유동적이고 변동적인 해운경기를 잘 예측하고 파악하여 안정적이고 다양한 부문의 자금조달이 필요하며, 용선과 관련하여 신중하게 판단하여야 한다.
6. 참고문헌
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http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=388309
http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20141014.22013185250
http://www.tpckr.com/customer/view.php?idx=114&kind=1
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http://blog.naver.com/vsvsg7028?Redirect=Log&logNo=220098356994
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