가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오

소개글

가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 본론
1.1. 터보 제트 엔진
1.2. 터보 팬 엔진
1.3. 터보 프롭 엔진
1.4. 터보 샤프트 엔진

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

프롭, 터보 샤프트가 있다. 터보 제트는 흡입구에서 흡입한 공기를 압축해 연료와 섞어 연소시켜 그 반작용으로 추력을 낸다. 터보 팬 엔진은 앞부분에 큰 팬을 가지고 있어서 공기를 빨아들인다. 터보 제트는 공기가 모두 엔진을 통과하는데 팬 엔진에서는 일정부분만 연소실로 들어가고 나머지는 엔진을 그대로 통과한다. 이러한 특성을 통해 연료를 절약하고 조용하고 낮은 속도로 더 큰 추력을 얻을 수 있어서 대부분의 여객기가 이 방식을 사용한다. 터보 프롭과 터보 샤프트는 축 엔진으로써 터보 프롭 엔진은 터보 제트 엔진과 같은 방식으로 작동해 연소실에 공기가 들어오면 연료와 섞여 연소하고 그 공기가 뒤로 빠져나가면서 터빈을 돌리는 방법인데, 이 뿐만이 아니라 앞부분의 프로펠러도 돌린다. 작은 비행기간 수송선이 터보 프롭을 엔진으로 사용한다. 터보 샤프트는 터보 프롭과 비슷하지만, 헬리콥터에 이용되고 있고 후방부에 프로펠러가 있다. 레포트를 쓰면서 1년 동안 가스터빈 엔진 뿐만 아니라 왕복 엔진도 어려웠는데 복습개념으로 다시 한 번더 내용을 볼 수 있으며 이해 할 수 있었습니다. 면장공부에도 작음이나마 도움이 될 것 같습니다.
4. 참고문헌
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=fateofdragon&logNo=10179855886&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.kr%2F (터보 제트 엔진/그림 1)
https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%84%B0%EB%B3%B4%ED%8C%AC
(터보 팬 엔진/그림 2)
https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%84%B0%EB%B3%B4%ED%94%84%EB%A1%AD
(터보 프롭 엔진/그림 3)
https://www.google.co.kr/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fko.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25ED%2584%25B0%25EB%25B3%25B4%25EC%2583%25A4%25ED%2594%2584%25ED%258A%25B8&psig=AOvVaw2QxVDWW9ao7T3N_iyvMAzA&ust=1584943744504000&source=images&cd=vfe&ved=0CAkQjhxqFwoTCLjdvNu1regCFQAAAAAdAAAAABAD
(그림 4)
항공기 가스터빈 엔진(노드 미디어) - 김찬용 저자(2013년)

키워드

동력장치,   가스터빈엔진,   터보제트,   터보팬,   터보프롭,   터보샤프트