목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 출처
2. 본론
3. 결론
4. 출처
본문내용
해서 고민을 해봐야하는 이 시대에 전기자동차라는 것은 매우 혁신적인 방법 중에 하나일 것이다. 모든나라들이 석유로 운행하는 자동차가 있으며 그것이 소비량을 이루고있는 주 요소라고 할 수 있을 것이다. 우리나라 같은 경우에도 자동차를 가지고 있는 사람들의 주 소비가 기름이라고하니 다른 나라도 상황은 마찬가지일 것이다. 우리가 최대한 한정되어있는 자원을 쓰지 않고 거의 무제한으로 생성이 가능한 전기로 주소비였던 자동차를 변화시킨다면 나의 후대에게 이 부분을 물려 줄 수 있을 것이다.
3. 결론
자율주행전기자동차가 있으면 물론 사람들이 생활하는 데는 매우 편리할 것이 틀림없다. 하지만 AI가 운행하는 만큼 해킹에 아직까지 취약점을 드러내고 있으며 사고가 났을경우 어떻게 처리할지에 대해서도 아직 세계에서 고민하는 문제 중 하나라고 할 수있다. 뭐든지 완벽한 건 있을 수가 없다. 어딘가에 취약점을 가지고 있는 것을 항상 눈여겨봐야할 것이며 자동차라는 것이 항상 생명과 연관되는 만큼 주의를 기울여야 할 것이다.
4.출처
-자율주행자동차윤리가이드라인/국토교통부/2020.12
-자율주행자동차 최근 동향 및 시사점(주간기술동향 제1842호)/이승민/정보통신기술진흥센터
3. 결론
자율주행전기자동차가 있으면 물론 사람들이 생활하는 데는 매우 편리할 것이 틀림없다. 하지만 AI가 운행하는 만큼 해킹에 아직까지 취약점을 드러내고 있으며 사고가 났을경우 어떻게 처리할지에 대해서도 아직 세계에서 고민하는 문제 중 하나라고 할 수있다. 뭐든지 완벽한 건 있을 수가 없다. 어딘가에 취약점을 가지고 있는 것을 항상 눈여겨봐야할 것이며 자동차라는 것이 항상 생명과 연관되는 만큼 주의를 기울여야 할 것이다.
4.출처
-자율주행자동차윤리가이드라인/국토교통부/2020.12
-자율주행자동차 최근 동향 및 시사점(주간기술동향 제1842호)/이승민/정보통신기술진흥센터
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