목차
1.
서론
2.
본론
(1) 자신감과 공손함을 갖춘 자세
(2) 시간, 장소, 경우에 맞는 행동 예절
(3) 교통수단별 이용 예절
3.
결론
4.
참고문헌
서론
2.
본론
(1) 자신감과 공손함을 갖춘 자세
(2) 시간, 장소, 경우에 맞는 행동 예절
(3) 교통수단별 이용 예절
3.
결론
4.
참고문헌
본문내용
을 때, 승마할 때 여성이 먼저 타고 내릴 때 남자가 먼저 내리고, 여성이 상석의 위치에 상관없이 치마를 입고 있을 때 뒷좌석 가운데에 앉지 않는 것이 좋은 예의이다. 차주가 직접 운전할 때는 운전석에 앉는 것이 예의다. 나이가 많은 어른과 함께 있을 때는 나이가 많은 사람이 먼저 탑승하고, 하급자는 내릴 때 먼저 하차한다.
3. 결론
유아기를 통해 처음으로 집단생활을 경험하는 아동들은 자기 중심성이 특징인 다른 사람들과 어떻게 살아야 하는지에 대해 잘 알지 못한다. 이는 타인과 감정, 표현, 예절을 교환하는 경험이 부족하기 때문이다. 그러므로 일상생활에서 행동 예절을 배울 기회를 얻어야 한다. 인간은 태어날 때부터 다른 사람들과 관계를 맺고 사는 사회적 존재다. 이러한 방식으로 인간이 어울려 조화로운 사회생활을 영위하기 위해서는 타인과의 관계를 원활히 하고 질서를 유지하면서 자신의 욕구를 통제하는 규범과 절차가 필요하다. 이러한 사회적 규범과 절차 중에서도 예절은 인간으로서의 자기관리를 바탕으로 일상 속에서 타인과 조화롭게 살아가고 공존해야 하는 필요성에 의해 특정 생활문화 속에서 형성되었다. 그리고 타인에 대한 이해, 존중, 사랑 또는 존중을 표상하며 옳고 그름을 판단하는 것은 인간의 도덕성에 기초한 사회질서의 규범과 행동을 위한 표준절차라고 할 수 있다.
4. 참고문헌
1) 교통수단 등 대중교통기관에서 지켜야 할 매너,
https://livejapan.com/ko/in-tokyo/in-pref-tokyo/in-tokyo_train_station/article-a0000245/
2) 생활과 예절 교안
3. 결론
유아기를 통해 처음으로 집단생활을 경험하는 아동들은 자기 중심성이 특징인 다른 사람들과 어떻게 살아야 하는지에 대해 잘 알지 못한다. 이는 타인과 감정, 표현, 예절을 교환하는 경험이 부족하기 때문이다. 그러므로 일상생활에서 행동 예절을 배울 기회를 얻어야 한다. 인간은 태어날 때부터 다른 사람들과 관계를 맺고 사는 사회적 존재다. 이러한 방식으로 인간이 어울려 조화로운 사회생활을 영위하기 위해서는 타인과의 관계를 원활히 하고 질서를 유지하면서 자신의 욕구를 통제하는 규범과 절차가 필요하다. 이러한 사회적 규범과 절차 중에서도 예절은 인간으로서의 자기관리를 바탕으로 일상 속에서 타인과 조화롭게 살아가고 공존해야 하는 필요성에 의해 특정 생활문화 속에서 형성되었다. 그리고 타인에 대한 이해, 존중, 사랑 또는 존중을 표상하며 옳고 그름을 판단하는 것은 인간의 도덕성에 기초한 사회질서의 규범과 행동을 위한 표준절차라고 할 수 있다.
4. 참고문헌
1) 교통수단 등 대중교통기관에서 지켜야 할 매너,
https://livejapan.com/ko/in-tokyo/in-pref-tokyo/in-tokyo_train_station/article-a0000245/
2) 생활과 예절 교안
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