개수로 유속관찰
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목차

1.시험방법

2.배경이론

3.실험방법

4.실험결과

5.검토및토의

6.참고문헌

본문내용

0
1.66
0.137
0.93
5
15
27.74
0.540
14.08
2.04
0.169
0.84
【5】검토 및 토의
수리학 강의 시간에도 웨어에 대해서 배우고 있지만, 소형개수로상으로 직접 다뤄본 적이 없었기에 실험을 하면서 물의 흐름에 대해서 신기하게 생각을 했다. 물의 흐름을 등류로 만들어 주는 등류판도 신기했고 각종 웨어에 따라서 모두 다른 흐름을 보이는 것이 물에 대해서 다시 생각하는 계기를 만들어 주었다.
실험을 하면서 기계를 작동하는 것이나 수심을 측정하는 것등은 아무런 문제 없이 쉽게 진행을 할 수 있었다. 그러나, weight tank가 떨어지는 순간을 정확히 측정하는 것과 weight tank의 배수구를 막으면서 시간을 재는 것등에서 많은 오차가 발생한 듯 하다. 실제유량계수를 구함에 있어 일정한 값이 나와야 하지만 결과에서 보이듯이 식에 많은 영향을 미치는 유량값 산출에 있어서 시간측정을 잘못했기에 정확한 유량계수를 얻지 못하였다. 그런면에서 한가지 아쉬운 것은 수동으로 작동하는 것이 아니라 tank안에 자동으로 시간을 측정하는 시스템이 있었으면 하는 것이다. 배수구를 막은 후에 물이 차면서 어느 수위에서 시간을 재기 시작하여 그때부터 5kg이 되는 순간에 시간을 멈추는, 그런종류의 시스템이 있다면 소형개수로의 유량측정이나 유량계수 산출에 있어서 많은 오차를 줄일 수 있을 듯 싶다. 또한 물이 tank안으로 어느정도의 높이를 가지고 떨어지기에 위치에너지가 작용하는데 그 에너지의 값을 빼주어야지 정확한 5kg 추에 해당하는 유량을 측정할 수 있을 것 같다.
하이드로릭 점프로 실험을 할 때는 유량을 많이 흘려보내면 개수로 밖으로 물이 흘러넘칠 것 같아 아주 적은 양의 유량으로 시작해서 수심측정기가 최대로 읽을 수 있는 수위까지를 나누어서 했는데 그 간격이 너무 좁아 다른웨어보다 더 많은 오차가 있었다고 생각한다. 개수로의 높이가 높아진다면 보다 폭넓은 실험을 할 수 있을 것이다.
자료를 조사하다가 웨어가 홍수가 났을 때 도로가 범람되는 것을 예방하는 역할을 한다는 것을 알게 됐다. 웨어의 배수효과로 인해 상류의 수위는 상승하고 웨어부에서의 흐름의 가속 때문에 하류부에서의 수위는 크게 강하되어 도로의 안전을 유지할 수 있다는 내용이었다. 이론과 실험을 통해 배운 웨어가 실제 우리주위에서 사용되는 경우를 기회가 된다면 꼭 한번 보고싶다. 또한 실험에서 오차가 많이 난 것 같아 아쉬움이 남는데 다음 실험에서는 준비를 더 많이 해서 좋은 결과가 나오게 하도록 노력해야겠다.
【6】참고문헌
▶ 尹龍男 "수리학" ....................................... ( 청문각 ) 1996'
▶ 長永吉 "수리학" ........................................ ( 技工社 ) 1986'
▶ 李吉永, 安慶洙 "수리학" ..................... ( 형설출판사 ) 1993'
柳兢桓, 金佳鉉 "수리학" ..................... ( 機電硏究社 ) 1994'
  • 가격1,300
  • 페이지수7페이지
  • 등록일2003.06.19
  • 저작시기2003.06
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#224213
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