실내 CBR 시험
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목차

시험목적

시험장비

시험방법

계산 및 결과정리

결과의 이용

참고도서

본문내용

볼록하면 중간변곡점 에서 접선을 그어서 가로축과의 교점을 보정관입곡선의 원점으로 한다.
4) CBR 값 결정
보정관입곡선에서 2.5mm 와 5mm 관입량에 대한 각각의 하중강도를 구하여 다음과 같이 CBR 2.5 과 CBR 5.0을 구한다.
① CBR 2.5 = ( 시험하중강도 / 표준하중강도 ) * 100
② CBR 5.0 = ( 시험하중강도 / 표준하중강도 ) * 100
③ CBR 2.5 > CBR 5.0 이면 CBR 2.5를 CBR 값으로 한다.
④ 만일 CBR 2.5 < CBR 5.0 이면 재시험한다. 그러나 재시험하여도 결과가 CBR 2.5 < CBR 5.0 로 같으면 CBR 5.0을 CBR 값으로 한다.
⑤ 두께 H인 노상이 여려 개의 수평층으로 구성된 경우에는 각 층에 대한 CBR 값의 평균치 를 구하여 대표 CBR 값으로 사용한다.
임의의 n개 지층의 평균 CBR m 은 각 지층의 두게 hi와 CBR 값 CBRi 로부터 다음과 같이 계산한다.
n
CBR m = ( hi CBR I ) 1 / H [%]
i = 1
hi = iqjsWo 지층의 두께 [m]
CBR i = i번째 지층의 CBR 값
⑥ 노상이 위치에 따라 다른 토질로 된 경우
설계 CBR = 각점의 CBR 평균 - ( BR최대값 - CBR최소값 ) / d₂[%]
여기서 d₂는 이질토층의 개수에 따라 다으미과 같이 결정된다.
갯 수
2
3
4
5
6
7
8
9
10이상
d₂
1.41
1.91
2.24
2.48
2.67
2.83
2.96
3.08
3.18
⑦ 도로 포장은 노상토의 수정 CBR 값, 교통량에 의한 포장두께, 포장을 구성하는 각층의 재료강도를 고려하여 구조를 결정한다.
결과의 이용
1) 설계 CBR
아스팔트 포장의 두께와 구성을 결정할 때 이용하는 노상토의 CBR 값을 설계 CBR이라고 한다.
2) 수정 CBR
현장에서 기대할 수 있는 노반재료의강도를 나타내는 CBR값을 수정 CBR값이라고 하며 5 층 55회 다짐으로 구한 최대 건조단위중량 γdmax 에 소용의 다짐도(예: 98%)를 곱한 크 기의 건조단위중량(예: 0.98γdmax)에 대응하는 시료에서 4일 수침후의 CBR값이다.
최적함수비로 5층 10회, 25회, 55회로 다진 공시체 3개를 제작하여 이들의건조단위 중량과 4일 수침후의 CBR을 측정하여 수정 CBR을 구한다.
참고도서
지반공학 시험법 및 응용 세진사 김용필 외2명
건설재료시험 기공사 전국현 외1명

키워드

  • 가격1,200
  • 페이지수6페이지
  • 등록일2005.06.30
  • 저작시기2005.06
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#305372
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