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만들기를 꺼려하지만 시민뿐만 아니라 사회의 약자들을 위해서는 이런 육교들이 많아져야 한다고 생각한다. 물론 이 육교도 단점이 없는 것은 아니지만 일반적으로 생각했을 때 보통의 육교와 비교했을 때는 계단이 없는 육교가 훨씬 더 편하다는 것이다.
하지만 우리 조는 이런 육교가 어느 정도의 불편은 최소화 할 수 있었지만 근본적인 문제를 해결해 주지 않는다는 것을 알 수 있었다.
다음 사진은 어느 할아버지가 힘겹게 육교를 올라가는 모습이다.
무거운 가방을 등에 메고 육교를 올라가는 할아버지의 모습은 육교의 근본적인 문제는 아직까지 해결되지 않음을 알 수 있었다.
육교를 조사하면서.....
세계 여려나라 에서는 자동차 보단 자전거 사용을 권하며 보행자와 자전거를 사용하는 사람들을 위한 도로와 시설을 준비하고 있다. 그리고 이미 선진국에서는 자전거 도로와 장애인과 노약자들을 위한 도로와 교통시설이 어느 곳 에서나 볼 수 있다. 또한 육교를 없애는 추세이며, 육교가 있다면 그것은 외관용 그이상의 의미는 가지고 있지 않다. 물론 외국과 우리나라의 사정이 다르기는 하겠지만, 근본적으로 시민을 우선적으로 생각하는 모습을 보여주었으면 더욱 좋겠다는 생각을 하게 된다.
하지만 우리 조는 이런 육교가 어느 정도의 불편은 최소화 할 수 있었지만 근본적인 문제를 해결해 주지 않는다는 것을 알 수 있었다.
다음 사진은 어느 할아버지가 힘겹게 육교를 올라가는 모습이다.
무거운 가방을 등에 메고 육교를 올라가는 할아버지의 모습은 육교의 근본적인 문제는 아직까지 해결되지 않음을 알 수 있었다.
육교를 조사하면서.....
세계 여려나라 에서는 자동차 보단 자전거 사용을 권하며 보행자와 자전거를 사용하는 사람들을 위한 도로와 시설을 준비하고 있다. 그리고 이미 선진국에서는 자전거 도로와 장애인과 노약자들을 위한 도로와 교통시설이 어느 곳 에서나 볼 수 있다. 또한 육교를 없애는 추세이며, 육교가 있다면 그것은 외관용 그이상의 의미는 가지고 있지 않다. 물론 외국과 우리나라의 사정이 다르기는 하겠지만, 근본적으로 시민을 우선적으로 생각하는 모습을 보여주었으면 더욱 좋겠다는 생각을 하게 된다.
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