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들어 만들기를 꺼려하지만 시민뿐만 아니라 사회의 약자들을 위해서는 이런 육교들이 많아져야 한다고 생각한다. 물론 이 육교도 단점이 없는 것은 아니지만 일반적으로 생각했을 때 보통의 육교와 비교했을 때는 계단이 없는 육교가 훨씬
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육교의 지대대 역할을 같이 해준다. 그곳에서 뻗어나온 케이블 선들은 육교의 하단부 4분 점들을 이어 육교가 버틸수 있는 버팀목이 되어준다. 또 양옆은 3힌치 판형 아치형태 의 구조로 되어있다.
아치교의 특징이자 장점은 모멘트를 극소화
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기초조형
Project 2.
˚ 실제 도면을 이용한 다리 만들기.
(선유교)
-선유교-
선유교는 보행자 전용도로로서 아름다운 한강을 조망하면서 공원을 편리하게 이용할 수 있다.
양평동쪽 기존보도 육교는 보행자의 쾌적성과 소음방지를 위하여 벽체
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육교밑 등 피해자 과실에 의해 일어난 사고
2. 문제 해결
1) 무면허인 아들이 몰래 아버지 차를 운전하다 사고낸 경우 (종합보험처리 문제)
2) 무단횡단자 을의 책임은?
3) 이 사건에서의 민사상·형사상·행정산의 법률관계는 어떻게 되
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육교가 보행자 권리 빼앗는다, 녹색교통, 1994
◎ 서울시정개발연구원, 보행자 안전을 위한 도로시설물 개선방안, 1995
◎ 서울시정개발연구원, 대중교통 지원을 위한 보행환경 개선방안, 1996
◎ 임삼진, 보행권 회복을 위한 시민운동의 과제,
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