크루즈 선박의 특성
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소개글

크루즈 선박의 특성에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

선박의 개념과 범위
선박(Vessel) :
- 물에 떠서 사람이나 가축 또는 물자 등을 싣고, 이동 할
수 있는 구조물의 통칭
- 넓게는 물위의 교통 기관을 총칭하지만, 뗏목과는 구별
선박의 범위 :
- 한 국 : 법규상 총톤수 5톤 이상
- 세 계 : 영국선급협회가 배의 통계 자료로 채택하고 있는
총 톤 수 100톤 이상의 강선
-----------------
3. 선박의 역사
1) 초기 목선 시대 (BC 5000 ~ AD 800)
- 인류 문명의 발상지(이집트, 메소포타미아, 중국, 인도)는 큰
강,바다와 접하고 있어, 문명의 시작과 함께 선박의 발달도 시작
- 인류최초의 배 : 기원전 5000년 경 갈대로 만든 배로 추정
(이집트에서 종이 원료인 파파루스라는 풀을 재료로 제작)
- 그 후 ‘부목→벌주→통나무배→가죽배’로 발전하면서 BC 15c
경 목재를 짜 맞추는 골격을 만드는 구조선으로 발전
- 구조적 틀을 지닌 목선은 그 후 1000년간 지중해 연안에서 물
자 교역을 위한 연안 항해운송에 이용, 선박의 추진력은 주로
노를 사용했고, 간혹 돛이 이용되기도 함
- 로마시대에 이르러 선측에 많은 노를 달아 목선의 규모가 커
진 ‘갤리선’이라는 선박 등장

키워드

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  • 페이지수32페이지
  • 등록일2005.12.12
  • 저작시기2005.12
  • 파일형식파워포인트(ppt)
  • 자료번호#326555
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