목차
타이어 구조
타이어 종류
주행중 타이어의 이상현상
휠의 구조
휠 종류
타이어 종류
주행중 타이어의 이상현상
휠의 구조
휠 종류
본문내용
1.카커스(carcass) - 카커스는 타이어 내부의 코드(CORD)층을
가리키는 것으로 하중을 지지하고 충격을 흡수하는 역할을 한다.
따라서 주행중 굴신운동에 대한 내피로성이 강해야 한다.
2. 트레드(tread) – 노면과 접촉하는 부분으로 두꺼운 고무층으로
되어 있다. 타이어 내부의 카카스 및 벨트층을 보호하기 위해 절상,
충격에 대해 강하고 또한 타이어 의 주행 수명을 늘이기 위해
내마모성이 강한 고무를 채용한다. 타이어의 성능 향상을 위해 트레드
디자인을 사용한다.
3. 사이드월(side wall) - 타이어의 쇼울더부와 비드부 사이에 해당하는
부분으로서 카카스를 보호하고 유연한 굴신운동을 함으로써 승차감을
좋게한다.
가리키는 것으로 하중을 지지하고 충격을 흡수하는 역할을 한다.
따라서 주행중 굴신운동에 대한 내피로성이 강해야 한다.
2. 트레드(tread) – 노면과 접촉하는 부분으로 두꺼운 고무층으로
되어 있다. 타이어 내부의 카카스 및 벨트층을 보호하기 위해 절상,
충격에 대해 강하고 또한 타이어 의 주행 수명을 늘이기 위해
내마모성이 강한 고무를 채용한다. 타이어의 성능 향상을 위해 트레드
디자인을 사용한다.
3. 사이드월(side wall) - 타이어의 쇼울더부와 비드부 사이에 해당하는
부분으로서 카카스를 보호하고 유연한 굴신운동을 함으로써 승차감을
좋게한다.
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