목차
LNG (Liquefied Natural Gas, 액화천연가스)
LPG (Liquefied Petroleum Gas, 액화석유가스)
부생연료유
휘발유 (Gasoline)
나프타 (Naphtha)
제트유
실내등유 (Kerosene)와 보일러등유 (Heating Oil)
경유 (Diesel Oil or Gas Oil)
중유 (Fuel Oil)
윤활유 (Lubricating Oil)
아스팔트 (Asphalt)
LPG (Liquefied Petroleum Gas, 액화석유가스)
부생연료유
휘발유 (Gasoline)
나프타 (Naphtha)
제트유
실내등유 (Kerosene)와 보일러등유 (Heating Oil)
경유 (Diesel Oil or Gas Oil)
중유 (Fuel Oil)
윤활유 (Lubricating Oil)
아스팔트 (Asphalt)
본문내용
되고 있습니다.
아스팔트 (Asphalt)
아스팔트는 도로 포장용이나 건축 재료로 이용되는 석유제품으로 널리 알려져 있습니다. 아스팔트는 천연적으로 산출되는 천연 아스팔트와 원유에서 제조되는 석유 아스팔트가 있습니다. 석유 아스팔트는 감압증류라는 공정의 잔류물로서 원유에 포함되어 있는 성분입니다. 이것을 직류 아스팔트라고 부르며 주로 도로 포장용으로 사용됩니다. 직류 아스팔트에 가열한 공기를 불어넣어 산화시킨 것을 블로운아스팔트라고 부르며, 이것은 주로 방수 방습 공사, 루핑, 전기절연재료 등으로 이용됩니다. 또한 직류 아스팔트에 경유 등 경질유분을 첨가하여 만든 제품을 컷백아스팔트라 하며, 물이나 유화를 첨가하여 만든 제품을 유화아스팔트라고 부릅니다. 컷백아스팔트는 아스팔트에 경질유 기름을 첨가하여 작업도중 증발되므로 환경오염을 유발하며,기름 냄새가 심하기 때문에 현업에서 사용이 감소하고 있습니다. 컷백아스팔트는 정유사 아스팔트 생산량의 1%도 되지 않습니다. 반면 유화아스팔트는 물이나 유화를 첨가하기 때문에 사용의 편리성, 취급상 편리 등으로 인하여 사용이 증가되고 있으며 도로의 간이포장에 쓰입니다.
증류탑 [distillation column]
아스팔트 (Asphalt)
아스팔트는 도로 포장용이나 건축 재료로 이용되는 석유제품으로 널리 알려져 있습니다. 아스팔트는 천연적으로 산출되는 천연 아스팔트와 원유에서 제조되는 석유 아스팔트가 있습니다. 석유 아스팔트는 감압증류라는 공정의 잔류물로서 원유에 포함되어 있는 성분입니다. 이것을 직류 아스팔트라고 부르며 주로 도로 포장용으로 사용됩니다. 직류 아스팔트에 가열한 공기를 불어넣어 산화시킨 것을 블로운아스팔트라고 부르며, 이것은 주로 방수 방습 공사, 루핑, 전기절연재료 등으로 이용됩니다. 또한 직류 아스팔트에 경유 등 경질유분을 첨가하여 만든 제품을 컷백아스팔트라 하며, 물이나 유화를 첨가하여 만든 제품을 유화아스팔트라고 부릅니다. 컷백아스팔트는 아스팔트에 경질유 기름을 첨가하여 작업도중 증발되므로 환경오염을 유발하며,기름 냄새가 심하기 때문에 현업에서 사용이 감소하고 있습니다. 컷백아스팔트는 정유사 아스팔트 생산량의 1%도 되지 않습니다. 반면 유화아스팔트는 물이나 유화를 첨가하기 때문에 사용의 편리성, 취급상 편리 등으로 인하여 사용이 증가되고 있으며 도로의 간이포장에 쓰입니다.
증류탑 [distillation column]
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