브레이크 성능 실험

소개글

브레이크 성능 실험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험명

2. 실험목적

3. 자동차 제동에 관한 이론

4. 실험장치의 순서 및 측정방법

5. 실험결과

본문내용

지거리
운전자가 장애물을 인지해 브레이크를 밟으면 브레이크가 작동하여 차량을 멈출 때까지 이동한 거리를 말한다.
즉, 정지거리(m) = 공주거리(m) + 제동거리(m) 를 말한다.
4) 실험장치의 순서 및 측정방법
브레이크 성능 실험은 다음 사진의 순서대로 실행하게 된다. 컴퓨터에서 “오토 자동차 정기 검사 프로그램”을 실행시킨 후 실험모드를 클릭한다. 그 후 검사모드 클릭 자동검사 클릭 후 검사차량 설정에서 전륜부터 검사하므로 전륜으로 바꾸고 실험 확인을 누르면 검사가 시작 된다.
처음은 전륜 제동력검사를 실시하는데 전면에 있는 모니터에 따라 차량을 롤러 사이에 진입시킨다. 그 후 전축중 측정중 이라는 말이 표시되면 변속레버를 “N”단으로 놓는다. 그러면 리프트가 하강한 후 브레이크를 놓았다가 브레이크를 밟으라는 문구가 나오면 3초 동안 밟은 후, 브레이크를 풀어주면 전륜 제동력 측정이 완료 된다.
전륜 측정이 완료되면 후륜을 롤러사이에 위치 시킨 후 전륜과 같은 형식으로 실시하면 된다.
후륜 제동력 측정이 완료되면 마지막으로는 주차 브레이크 제동력 측정을 한다. 주차브레이크는 후륜의 드럼을 잡음으로써 움직이지 않고 그대로 계속 후륜을 롤러 사에이 위치시킨다. 그 후 전면의 화면에 따라 주차브레이크를 당기고 놓으면 제동력검사가 완료된다. 제일 마지막 사진에 있는 번호 순서대로 측정하게 되는데 기록된 값을 적어 놓도록 한다.
5) 실험결과(제동력 계산 및 토의)
축중(kg)
좌륜제동(kg)
우륜제동(kg)
전 륜
592
215
213
후 륜
366
31
45
주 차
X
126
113
* 차량중량 : 860kg, 차량속도 : 100km/h = 27.78m/s
제동력 총합
제동력 총합 = 앞, 뒤, 좌, 우 제동력 합 * 100 / 차량중량
= (215 + 213 + 31 + 45) * 100 / 860 = 58.60% 합격
앞바퀴 제동력의 합
앞바퀴 제동력의 합 = (앞)좌, 우 제동력 합 * 100 / 앞축하중
= (215 +213) * 100 / 592 = 72.30% 합격
뒷바퀴 제동력의 합
뒷바퀴 제동력의 합 = (뒤)좌, 우 제동력 합 * 100 / 뒤축하중
= (31 + 45) * 100 / 366 = 20.77% 불합격
주차브레이크 제동력
주차브레이크 제동력 = (뒤)좌, 우 제동력 합) * 100 / 차량중량
= (126 + 113) * 100 / 860 = 27.79% 합격
좌·우 제동력 편차
좌·우 제동력 편차 = (좌, 우 제동력 편차) * 100 / 해당축하중
좌편차 = (126 - 113) * 100 / 592 = 0.34% 합격
우편차 = (45 - 31) * 100 / 366 = 3.83% 합격
공주거리
공주거리(S1) = (27.78 * 0.7) / 3.6 = 5.4m
제동거리
제동거리(S2) = ((860 + 43)*(27.78)^2) / (215 + 213 +31 + 45)*254 = 5.44m
정지거리
정지거리 = 공주거리(S1) + 제동거리(S2)
= 5.4 + 5.44 = 10.84m

키워드

브레이크,   디스크브레이크,   드럼브레이크,   제동거리,   정지거리,   공주거리,   브레이크 작동원리,   브레이크 기능