본문내용
복합용도도시구조의 개념 및 의의
역사적 전개
산업혁명 이후 – 급격한 산업의 발달
전통적 복합건축물의 주거와 주거기능과 연계된 상업시설, 편익시설 등이 공장부분에 의해서 압출, 비인간적인 주공 복합화.
19세기 후반 이후 – 기능분리를 기본으로 하는 도시계획개념(1933년 CIAM 4차 회의 완성)유럽의 도시재건과 건설에 있어서 주요한 계획개념으로 체택 직주근접을 지향하는 복합용도의 도시구조와 다른 도시형태가 출현.
기능분리에 의한 도시구조에 따른 문제점
도심지역상주인구의 급격한 감소에 의한 업무시간 이외의 도심공동화현상.
도심주변지역에서 상업 및 서비스 업종이 주거기능을 침식, 주거환경 저하되는 ‘도시중간지대’의 ‘전이지대화’현상 발생.
직주분리에 의해 심각한 교통문제 발생.
역사적 전개
산업혁명 이후 – 급격한 산업의 발달
전통적 복합건축물의 주거와 주거기능과 연계된 상업시설, 편익시설 등이 공장부분에 의해서 압출, 비인간적인 주공 복합화.
19세기 후반 이후 – 기능분리를 기본으로 하는 도시계획개념(1933년 CIAM 4차 회의 완성)유럽의 도시재건과 건설에 있어서 주요한 계획개념으로 체택 직주근접을 지향하는 복합용도의 도시구조와 다른 도시형태가 출현.
기능분리에 의한 도시구조에 따른 문제점
도심지역상주인구의 급격한 감소에 의한 업무시간 이외의 도심공동화현상.
도심주변지역에서 상업 및 서비스 업종이 주거기능을 침식, 주거환경 저하되는 ‘도시중간지대’의 ‘전이지대화’현상 발생.
직주분리에 의해 심각한 교통문제 발생.
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