중소기업의 국제 (해외) 마케팅 전략 - 촉진전략 (SL)

소개글

중소기업의 국제 (해외) 마케팅 전략 - 촉진전략 (SL)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론
ⅰ 연구목적
ⅱ 기업선정이유

Ⅱ. 본론
ⅰ 기업의 현황
ⅱ국제촉진전략의 이론적 기초
(1) 국제마케팅의 개관
(2) 국제마케팅의 촉진전략
ⅲ 환경분석과 국제촉진의 수립
(1) 현재 기업 상황
1) 환경분석(SWOT)
2) 현재 기업의 전략(4P)
(2) 향후 기업 전략
1) 환경분석(SWOT)
2) 기업의 촉진 전략(4P)

Ⅲ.결론
ⅰ 결론 및 시사점


Ⅳ.참고문헌

본문내용

기업에게도 우수한 제품을 보냄으로써 소비를 증대 시키도록 유도하는 방법이다.
④ A/S서비스
애프터서비스용 부품 공급에서 소비자 만족도를 높이기 위해 중국 내 어디서나 원하는 부품을 최대한 빨리 공급한다. 그래서 SL은 애프터서비스용 부품 공급을 위해 PDA 등 디지털 장비 지금은 물론 물류 시스템 혁신에 적극적으로 나서야 한다.중국 전역에흩어져 있는 고객 애프터서비스를 하기위해 완성차 업체의 후방지원을 나선다. 물류 합리화에 적극적으로 나서고 있는데, 중국에 흩어져 있는 물류 거점을 통합 대형화, 합리화하여 이익보다는 고객 서비스를 통한 책입 사업의 성격이 강하다. 그만큼 소비자에게 신뢰를 주고, 매출로 이어지는 길이라고 할 수 있다.
⑤TV광고-
SL은 중국의 직원들, 수많은 협력사들 그리고 가장 소중한 고객들과의 변함없는 믿음과 정성을 바탕으로 이루어낸 글로벌 브랜드로써, 전 중국인들의 자동차 생활에 보이진 않지만 늘 믿음직한 동반자가 될 수 있도록 기술개발과 부품공급에 끊임없이 노력하고 있다. 이런 생각에 바탕을두고 방영하는TV광고는 자동차부품 브랜드에서 연상되기 쉬운 ‘차갑고 논리적인 첨단기술’ 중심의 메시지를 지양하고, ‘따뜻하고 정서적인 공감’을 유도해 기업 이미지를 개선해 한층 더 친근하게 고객에게 다가서야만 브랜드파워의 진정한 가치가 선다.
④ 인적네트워크 이용
기업은 국내의 새로운 시장을 개척하기 위해서는 인적네트워크를 이용하는 경우가 많다. 아무리 제품이 좋다고 하더라도 이미 진출해 있는 기업들을 밀어내고 그 자리를 차지하는 것은 오랜 시간이 걸리거나 힘든 일임에 틀림이 없다. 이러한 것을 단축시킬 수 있는 방안이 인적 네트워크를 이용하여 여러 기업에 포진해 있는 인맥을 이용하는 방법이다. 그러기 위해서는 우선적으로 인재를 길러야 한다. 해외영업업무에 필요한 자질은 우선적으로 해외 바이어들을 상대하는 일이 주가 되기 때문에 글로벌화 정도를 제1자질이라고 보고, SL의 해외법인이 진출해 있는, 또한 해외법인 설립을 계획 중인 중국에 대해 적극적이고 열정적인 지역 전문가가 필요하고, 이에 글로벌어인 영어는 당연히 충족되어야 하는 동시에, 중국어 등의 어학 능력 보유 여부가 우선시된다. 또한 개방적인 태도와 유연성을 겸비하여 다양한 문화의 습득이 용이한 인재들이 필요하다. 해외영업에 몸담고자 하는 인재들을 중장기적인 집중교육을 통해 해외 전문가로 육성하여, 인적 네트워크에 있어 국제 경쟁력 강화의 주축으로 삼아야 한다. 권역별로 해외법인에의 단기파견을 통해 현지 업무 및 문화를 습득케 하고, 무역실무, 협상능력, 마케팅 등 각종 직무교육을 병행해야한다. 또한 제 2외국어 구사 능력을 배양시키고 원가/재고/물류/공정/기술 사양 등 유관업무 지속 교육을 통해 Regional Leader를 육성해야 한다
⑤ 로비
로비를 나쁘게 의미로만 생각하는 사람들이 많다. 하지만 로비는 권력자들에게 이해문제를 진정하거나 탄원하는 일을 의미하는 기업에 매우 중요한 영향을 미친다. 그러므로 정당한 로비는 기업의 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
ⅲ. 결론
자동차 부품 중 에스엘의 주생산품인 Lamp류의 경우 설계, 개발, 생산에 있어 첨단 기술을 요하므로 국내기업들의 신규진출이 용이하지 않으며, 해외업체의 경우에도 개발비의 과중한 부담, 디자인의 잦은 변경으로 수출에 어려움이 있으므로 신기술의 개발, 품질향상, 가격경쟁력 강화에 지속적으로 노력하면 안정적인 공급이 보장될 것으로 판단되어진다. 하지만 국내 높은 시장 점유율에 안주하지 않고 변화하는 추세에 맞춰 회사도 전반적으로 변화되어야만 할 것이다.
현재 자동차 부품업계에서는 대형화, 전문화, 모듈화 추세로 진행 중이며, 이에 대비하여 기술연구소를 통한 경쟁력 강화 및 노하우 축적을 기반으로 하여, 신뢰성을 쌓고 경쟁우위를 선점하기 위해 역점을 두어야 하며 향후 램프류, 샤시류, 프레임류 등의 단일 부품공급과는 별도로 모듈화 된 부품의 공급이 점차 증가되고 있는 추세이기 때문에 이에 대비하여 시장 환경변화에 대응하여야만 한다.
제한된 내수시장의 한계와 더불어 주 납품업체인 현대의 IHL의 인수로 인한 위협을 극복하기 위해서 수출비중을 높이는데 전력을 다하여야 하고, 이를 위하여 연구개발(R&D)을 위한 투자비율을 더욱 높이고 신기술 도입을 지속적으로 추진, 해외영업활동을 강화하여야만 할 것이다.
해외영업활동을 강화한다는 점에서 중국시장에서의 사업 확대가 적합하다고 결정했다. 국제적으로 경기가 침체되어 가는 상황에서 중국도 그 영향에서는 벗어 날 수 없으나 여전히 높은 9%대의 성장률을 지속할 것으로 전망되고 있다. 중국의 자동차 시장은 앞으로도 크게 성장할 것이다. 따라서 성과급을 지급하는 등의 혜택으로 신입사원의 높은 이탈율을 막고 환율에 대한 위협을 대비하며 저가격과 뛰어난 품질로 중국의 자동차 시장에 진입할 수 있는 기회를 살려 SL의 높은 기술력 및 품질인 강점을 부각시키도록 해야 한다.
촉진전략에 있어서는 중국시장에서의 SL기업이 성장하기 위해 현지사회의 풍습과 법률을 잘 지키며 기부와 봉사활동을 통한 현지의존도를 높이고 중소기업 박람회를 통해 기술력을 인정받아 현지화와 이미지제고에 힘쓰며 신제품은 샘플과 인적네트워크를 통해 소비를 증대시킬 수 있다면 어려운 국제 경제흐름 속에서도 버틸 수 있을 것이라 생각한다.

Ⅳ. 참고문헌
고경일 , 노승재 , 임효. 한국전통식품의 국제마케팅 전략에 관한 연구 -미국시장을 대상으로- (2007)
정용균. 수출마케팅 협상과 국가문화의 연관성에 관한 연구: Hofstede와 Hall의 이문화경영론을 중심으로 (2007) 한국외국어대학교 외국학종합연구센터
배현미 , 이준일 , 우소영 기업의 경제적 사회책임활동과 기업이미지에 관한 연구
(2007) 국제지역학회
삼성경제연구소 http://www.seri.org/
헤럴드 경제 http://www.heraldbiz.com/
-김주헌, 『제2판 국제마케팅』, 서울, 문영사, 2008.
-이장로, 국제마케팅, 무역경영사, 2005.
-박명호, 박종무, 윤만희. 마케팅 경문사, 2000.
SL 기업본사 내부자료.

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