마그네슘 합금 및 크리프이론

소개글

마그네슘 합금 및 크리프이론에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 마그네슘 합금의 특징

2. 일반적인 크리프 이론

3. 마그네슘 합금의 Creep 실험의 목적

4. 고온에서 적용되는 곳

5. 마그네슘 합금의 Creep 효과가 부여되는 부품이나 구조

6. 기타 참고논문

본문내용

control column, 중심받침대, wheel 등으로 개발하여 적용하고 있다. Gnat 전투기 및 훈련기의 경우 sheet 재는 engine air intake 에 사용되고 Mgwnanfwo는 wing pylon, tailplane mounting, wind screen 과 canopy등에 사용되고 있다. primary flying control system 부품에는 Mg-Zr의 주물이 사용되며 그 부품으로는 control column 및 받침대, idling leveler, wire pully 등이 있다.
Hawk 전투기에서 Mg 주조부품은 windscreen side, canopy center beam 등이 개발되어 사용되고 있으며 비교적 큰 Mg 주물부품은 조종실의 control 받침대부품과 ball bearing case로 사용된다. 기타 항공기 관련 마그네슘합금부품은 Transall air cargo system, seuring chain, breaking load 등이 사용된다.
-Helicopter
마그네슘합금은 밀도가 작으면서 강도가 우수하여 헬리콥터부품으로 가장많은 주목을 받고 있다. Helicopter 부품으로는 그림과 같은 제품들이 주로 사용되고 있다. 마그네슘주조에 의한 헬리곱터부품은 주로 main gear box, tail rotor gear box를 비롯하여 cooling system impeller, air diffuser housing과 transmission용 housing, gear case 등으로 사용되고 있다. 그리고 rotor head 용 특수한 부품들이 사용되고 Mg합금 sheet 들은 동체와 기체부품으로 사용되며 그 사용범위는 날로 확대되고 있다.
-Missile
미사일 부품에는 몸체길이가 540mm, 직경이 43mm 인 missile 의 tank와 wing 내.외부의 skin, spar, rib, ring frame, booster fin, stringer 등의 부품에 사용된다.
6. 기타 참고논문
1) ZM31 마그네슘 합금의 크리이프 소성변형에 관한 연구
-부경대 산업대학원 강경일 저-
2) ZME310 마그네슘 합금 크리이프 변형특성에 관한 연구
-부경대 산업대학원 박수찬 저-
3) AZ31 마그네슘 합금의 크리이프 특성과 단시간 크리이프 수명 예측 -부경대 산업대학원 전성호 저-
4) 마그네슘 합금의 제조 및 응용
-한국과학기술정보연구원-

키워드

합금,   마그네슘 합금,   크리프이론