도요타(토요타) 리콜 사태와 국내 자동차 시장에 대하여

목차

도요타 사상초유 대량리콜 왜?

도요타 리콜 사태 원인

일본차 신뢰 추락이 국내 자동차 시장에 미치는 영향

현대차, 도요타 리콜사태강건너 불 아니다

본문내용

도요타 리콜 사태와
국내 자동차 시장에 대하여




　≪ 글 - 그 림 ≫

*대규모 리콜 사태로 언론의 질타를 받고 있는 일본 도요타 자동차가 미국 의회의 청문회 출석을 요구받는 데 이어 이번에는 법정 소송에 직면.
*블룸버그통신에 따르면 도요타는 가속페달 결함으로 인해 발생한 것으로 추정되는 사망사고로 인해 미국에서 현재 최소 3건 이상의 집단소송에 휘말린 상태.
*블룸버그에 따르면 지난해 11월 도요타 차량을 소유한 운전자들은 총 3건의 집단 소송을 제기했으며, 최근 또 한 건의 소송이 접수된 것으로 알려짐.
*원고 측은 차량의 전기 조절판 컨트롤 시스템의 결함으로 차량이 급발진하는 문제를 들어 소송을 제기했다고 블룸버그는 전함.




　≪ 그 림 ≫

도요타 자동차가 미국에서 대규모 리콜사태로 위기를 맞고 있는 가운데 미국 제너럴 모터스, 포드와 한국의 현대자동차가 적극적인 시장공략에 나섬. 현대차 미국법인은 미국에서 도요타 차량을 팔고 현대차를 구매하는 소비자에게 1000달러의 인센티브를 제공키로 했다고 밝힘.




　≪ 사 진 ≫　≪ 사 진 ≫

“소비자들에게 불편을 끼쳐 매우 죄송하다”

“고객들을 불안하게 만든 데 매우 유감스럽게 생각한다.”

“현재 사실관계를 확인하고 있으며, 소비자들의 우려가 가능한 빨리 없앨 수 있도록 설명할 계획”

도요타 아키오 일본 도요타 자동차 사장이 리콜 사태와 관련해 사과입장을 밝힘.




　≪ 사 진 ≫　

도요타 리콜 원인 가속페달
“미국에서 2007년 가속페달 고객불만..’
운전상 문제’ 결론”

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