“Symbiotic Marketing”

소개글

“Symbiotic Marketing”에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. Symbiotic Marketing의 개념

2. Symbiotic Marketing의 사례 1 (영화관련 사업)

3. Symbiotic Marketing의 사례 2 (GM과 대우)

3.1 General Motors 연혁

3.2 대우자동차 연혁

3.3 당시 외부 환경 분석

3.4 당시 내부 환경 분석

3.5 두 회사의 제휴 동기

3.6 제휴 과정

3.6 제휴 실패 원인실패원인

3.7 GM과 대우의 사례를 통한 성공 키워드

본문내용

동차공업(주) 설립
1978- 대우, 새한 자동차 지분인수로 경영 참여
1982 - 미국의 GM과의 전략적 제휴
1993- GE와 합작관계 청산 홀로서기
1998-쌍용 자동차 인수
3.3 당시 외부 환경 분석
경제적 상황 : 오일 쇼크로 인해 구매력이 하락하고 있었다.
정치적 상황 : 정부의 중화학 공업정책 합리화 방안 추진
기술적 상황 : 대우와 도요타의 전략적 제휴가 끝남으로서 기술적 위기 상황에 직면
3.4 당시 내부 환경 분석
GM
대우
장점
풍부한 유통로 확보가 용이
마케팅 전략 등의 판매 능력탁월
브랜드 이미지
우수한 기술력과 노하우
GM의 선진 기술 도입 기회
저렴한 임금
조립생산기술에서 쌓아온 노하우
강한 사업 확장 의지
승용차 시장의 독점적 위치
단점
고임금
미국 내 Big3의 점유율 하락
소형승용차 부문에 대한 일본의
공세에 대응할만한 기술력 및
가격경쟁력 미비
기술력 취약
개도국에 대한 수출 품목이라는 점에서 수출 마케팅에서도 제약을 받게 됨
3.5 두 회사의 제휴 동기
1. 아시아 시장에 새로운 교두보 확보의 필요성
2. 일본 소형차와 비교해 경쟁력 약화
3. 미국 내 고임금
4. 미국 내 자동차 업계 빅3의 점유율 하락
5. 대우의 강한 사업 확장 의지
6. GM의 선진 기술 도입 기회
3.6 제휴 과정
1. 초기
GM과 50:50의 합작관계
GM이 경영간섭.
GM은 대우의 성장에 한계를 둠.
2. 중기
르망으로 한국 시장 공략.
안락성을 선호하는 한국 소비자들의 취향에 맞지 않음.
동유럽과 미국으로의 사업 확장을 꾀함.
3. 말기
91년 심각한 경영위기를 맞게 되어 그 해 12월 GM의 지분 50%를
대우자동차가 인수하고, GM과 결별키로 결심.
3.6 제휴 실패 원인실패원인
1. 대우를 아시아의 하청공장으로 생각
2. 생산 차종 제한
3. 대우의 확장 의지에 대한 불만
4. 생산노하우에 비해 기술력의 부족
5. GM의 유통, 마케팅 능력의 과신
6. 과도한 기술 이전에 대한 기대
3.7 GM과 대우의 사례를 통한 성공 키워드
1. 능동적 자세
신뢰 구축을 위해 정보공유를 공정히 하고, 상호존중의 노력을 기울인다.
2. 파트너 쉽 문화
제휴 미션에 능동적 참여, 각 기업 문화를 이해할 수 있는 분위기 조성
3. 커뮤니케이션
인터넷, 그룹웨어 등 원만한 통신 수단을 적절히 이용한다.
4. 명확한 전략방향
구성원들에게 전략적 제휴에 관한 방향을 명확히 제시한다.

키워드

“Symbiotic Marketing”,   Symbiotic Marketing의 개념,   Symbiotic Marketing의 사례