[물류] 운송-배송활동의 장단점과 운송방식의 선택

목차

* [물류] 운송, 배송활동

Ⅰ. 철도 운송

1. 이점
2. 결점

Ⅱ. 자동차 운송

1. 이점
2. 결점

Ⅲ. 선박 운송

1. 이점
2. 결점

Ⅳ. 항공 운송

1. 이점
2. 결점

Ⅴ. 운송방식의 선택

1. 상품주기, 진부화, 부패의 속도
2. 밀도 또는 그 역수
3. 상품 가격
4. 1일 판매량과 매상고
5. 계절성
6. 고객의 규모와 가치
7. 시장 점유율과 경합

본문내용

고 있다. 상품 가격이 높으면 높을수록, 재고 보존의 의욕은 급속하게 감퇴한다. 그 결과 빠른 상품회전이 요청되며, 고속이고 신뢰할 수 있는 운송이 선택된다. 고가치 상품으로서는 유통 도중에 운송업자에게 부과되는 상품관계상의 주의 의무도 고도의 것이 요구된다. 컴퓨터와 같은 하이테크 상품은 특별한 화물 취급 서비스를 필요로 한다. 일반적으로 가치/중량 비율이 높을수록 고운임의 운송방식이 사용되는 것은 항공 화물의 종류를 보면 명백히 알 수 있다.
(4) 1일 판매량과 매상고
회전율이 큰 상품은 다빈도 배달을 필요로 하고, 더구나 대량 운송도 많아진다. 하지만 운송 방식의 선택에 있어서는 엄격한 서비스요건을 만족시키는 것이 아니면 안 된다. 배달의 약속이 지켜지지 않으면 판매 손실이 일어난다.
(5) 계절성
냉동식품이나 통조림 식품 등은 1년 내내 소비되지만, 그 수확은 제한된 계절에 행해진다. 한편 초코렛트는 이른 봄의 발렌타인데이를 중심으로 소비가 집중한다. 이 경우 운송의 요청은 명료하다. 즉 수확기에는 거래와 처리 가공이 집중하기 때문에, 그 시간적 지체를 최소로 하기 위해 빠르고 빈번한 서비스가 요구된다. 초코렛트는 공장에서 저장 창고까지의 냉장 운송과 고객 데포로의 배송, 이어서 소매점으로의 급송이 요구된다. 생선식품과 꽃도 선도의 확보와 높은 판매 가격을 유지하기 위해서 산지에서 시장으로 곧잘 항공운송이 이루어진다.
(6) 고객의 규모와 위치
고객이 밀집해 있는 경우는 대형의 운송기관으로 대량운송이 가능하다. 한편 고객이 흩어져 있어 판매액이 감소하면 문제가 발생한다. 지방으로의 배달은 아주 비싸기 때문에, 메이커는 우선 고객으로부터의 최소 수주량을 높이는 시책을 택하고, 나아가 운송방식의 대체와 제도적 대책을 구한다. 그러한 안들을 살펴보면 다음과 같다.
(a) 물류 자회사의 이용: 혼재화물의 취급설비로써 비교적 저가격 운송을 제공할 수 있다.
(b) 도매업과의 공동화: 도매업은 제조업자와 경합하지 않고 보완적인 활동을 통해 타당한 운임으로 공동화 업무를 행한다.
(7) 시장점유율과 경합
시장 독점적 상품은 엄한 경합조건에 있는 상품에 비하면 보다 낮은 서비스 수준에서 물류에 임할 수 있다. 이것은 운송의 배려 사항이 시장 경쟁의 성질과 밀접하게 관계하고 있음을 시사하고 있다. 어떤 운송방식을 선택하는가를 결정하는 데는, 비용 편익 분석으로써 정확성을 기할 수 있다. 즉 특정의 운송방식의 영향을 검토할 때에는, 물류 믹스의 다른 요소에 미치는 효과도 잊어서는 안 된다.운송기관이 빠를수록 유통제고는 저수준에서 확보되고, 빠른 재고보충은 원격지 시장에서의 채고를 크게 감소시킬 수 있는 등, 운송기관의 결정은 시스템 내의 재고 수준에 큰 영향을 미친다. 마찬가지로 운송기관의 신뢰성이 높을수록, 고객의 재고 보유량도 작아진다.
마지막으로 운송기관의 선택은 창고나 배송 센터의 요건과 유니트(unit)화의 가능성에 영향을 미친다. 이들 모든 요인을 고려할 때 비용 편익 분석에 의거한 최소비용의 운송 방식이 무엇인지를 알 수 있다.

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