목차
1. 실험 제목 : 운동량 보존
2. 실험 목적
3. 관련 이론
4. 실험 장치 및 기구
5. 실험 방법
6. 실험 결과
7. 분석 및 토의
8. 참고 문헌
2. 실험 목적
3. 관련 이론
4. 실험 장치 및 기구
5. 실험 방법
6. 실험 결과
7. 분석 및 토의
8. 참고 문헌
본문내용
.0459
0
0.1893
0.790
0.119
0
0.655
0.156
0.153
1.92
2
0.1146
1.3691
0
0.1396
1.082
0.091
0
0.888
0.214
0.194
9.35
3
0.1034
1.2093
0
0.1276
1.199
0.103
0
0.972
0.237
0,213
10.13
4
0.1225
1.5320
0
0.1502
1.012
0.081
0
0.826
0.200
0.180
10.00
5
0.1295
0.9487
0
0.1572
0.958
0.131
0
0.789
0.190
0.182
4.21
D. 과 가 서로 반대방향에서 와서 충돌하는 경우
0.124m
0.124m
0.198kg
0.198kg
횟수
오차(%)
1
0.1263
0.1888
0.1575
0.1578
0.982
0.657
0.787
0.786
0.350
0.286
18.29
2
0.1310
0.1712
0.1477
0.1595
0.947
0.724
0.840
0.777
0.354
0.297
16.10
3
0.1371
0.1758
0.1499
0.1661
0.904
0.705
0.827
0.747
0.343
0.287
16.33
4
0.1558
0.1794
0.1551
0.1842
0.796
0.691
0.799
0.673
0.316
0.270
14.56
5
0.1411
0.1604
0.1352
0.1843
0.879
0.773
0.917
0.673
0.356
0.286
19.66
E. 과 가 서로 반대방향에서 와서 충돌하는 경우
0.124m
0.124m
0.198kg
0.198kg
횟수
오차(%)
1
0.1350
0.2828
0.1728
0.2710
0.919
0.438
0.718
0.458
0.324
0.177
63.89
2
0.1339
0.2833
0.1709
0.1228
0.926
0.438
0.726
1.010
0.327
0.287
12.23
3
0.1639
0.2658
0.1754
0.1370
0.757
0.467
0.707
0.905
0.290
0.272
6.21
4
0.1621
0.2390
0.1556
0.1447
0.765
0.519
0.797
0.857
0.309
0.272
11.97
5
0.1552
0.2332
0.1475
0.1408
0.799
0.532
0.841
0.881
0.325
0.280
13.85
7. 분석 및 토의
이번 실험에서는 운동하는 두 물체가 충돌 전후로 전체 선운동량이 보존됨을 확인하는 실험이였다. 이론상으로 두 글라이더 과 가 충돌할 때, 운동량 보존법칙에 의해 충돌 전후에 두 물체 전체의 운동량은 변하지 않는다.
하지만, 실험 결과 오차가 매우 크게 나왔다. 오차가 크게 발생한 이유는 에어트랙에서 실험 하였지만 공기저항으로 인한 마찰력이 있었기 때문이다. 또한, 에어트랙을 정밀하게 수평이 되지 않았을 수도 있다.
8. 참고 문헌
임헌화 외 9인 / 일반물리학 실험 / 형설출판사 / 2011 / p51~55
일반물리학 / 형설출판사 / 하병준 외 9인 / 2010 / p106~109
0
0.1893
0.790
0.119
0
0.655
0.156
0.153
1.92
2
0.1146
1.3691
0
0.1396
1.082
0.091
0
0.888
0.214
0.194
9.35
3
0.1034
1.2093
0
0.1276
1.199
0.103
0
0.972
0.237
0,213
10.13
4
0.1225
1.5320
0
0.1502
1.012
0.081
0
0.826
0.200
0.180
10.00
5
0.1295
0.9487
0
0.1572
0.958
0.131
0
0.789
0.190
0.182
4.21
D. 과 가 서로 반대방향에서 와서 충돌하는 경우
0.124m
0.124m
0.198kg
0.198kg
횟수
오차(%)
1
0.1263
0.1888
0.1575
0.1578
0.982
0.657
0.787
0.786
0.350
0.286
18.29
2
0.1310
0.1712
0.1477
0.1595
0.947
0.724
0.840
0.777
0.354
0.297
16.10
3
0.1371
0.1758
0.1499
0.1661
0.904
0.705
0.827
0.747
0.343
0.287
16.33
4
0.1558
0.1794
0.1551
0.1842
0.796
0.691
0.799
0.673
0.316
0.270
14.56
5
0.1411
0.1604
0.1352
0.1843
0.879
0.773
0.917
0.673
0.356
0.286
19.66
E. 과 가 서로 반대방향에서 와서 충돌하는 경우
0.124m
0.124m
0.198kg
0.198kg
횟수
오차(%)
1
0.1350
0.2828
0.1728
0.2710
0.919
0.438
0.718
0.458
0.324
0.177
63.89
2
0.1339
0.2833
0.1709
0.1228
0.926
0.438
0.726
1.010
0.327
0.287
12.23
3
0.1639
0.2658
0.1754
0.1370
0.757
0.467
0.707
0.905
0.290
0.272
6.21
4
0.1621
0.2390
0.1556
0.1447
0.765
0.519
0.797
0.857
0.309
0.272
11.97
5
0.1552
0.2332
0.1475
0.1408
0.799
0.532
0.841
0.881
0.325
0.280
13.85
7. 분석 및 토의
이번 실험에서는 운동하는 두 물체가 충돌 전후로 전체 선운동량이 보존됨을 확인하는 실험이였다. 이론상으로 두 글라이더 과 가 충돌할 때, 운동량 보존법칙에 의해 충돌 전후에 두 물체 전체의 운동량은 변하지 않는다.
하지만, 실험 결과 오차가 매우 크게 나왔다. 오차가 크게 발생한 이유는 에어트랙에서 실험 하였지만 공기저항으로 인한 마찰력이 있었기 때문이다. 또한, 에어트랙을 정밀하게 수평이 되지 않았을 수도 있다.
8. 참고 문헌
임헌화 외 9인 / 일반물리학 실험 / 형설출판사 / 2011 / p51~55
일반물리학 / 형설출판사 / 하병준 외 9인 / 2010 / p106~109
추천자료
환경화학 실험 예비레포트(pH, acidity, alkalinity, buffer solution)
(화공 실험)FT-IR 레포트
초등학교 과학 백합의 물 이동 실험 및 단원 지도시 교사가 알아야 할 내용 정리
스트레인 게이지를 이용한 보의 처짐실험
화학실험 사례1(화학평형이동), 화학실험 사례2(용해도곱상수결정), 화학실험 사례3(산소요구...
[일반물리학실험 예비보고서] 쿨롱(Coulomb)의 법칙 - 두 개의 도체구를 대전시키고 도체구 ...
일반물리실험 2차원 운동
[아주대-생물학실험] (결과) 발효
[실험] 운동량 보존 - 운동하는 두 물체가 충돌 전후로 전체 선운동량이 보존됨을 확인한다.
[일반물리학 실험] 구심력 실험 : 2차원 운동의 특별한 경우인 원운동에 대해 이해하고, 일정...
응용화공기초실험- 이중관의 열교환 결과
공학기초물리실험 -축전기와 정전용량
물리와 실험 - 중력가속도 측정
[무기화학실험] Macrocyclic Ligands and Their Metal Complexes : 킬레이트 반응을 통해 거...