목차
1. 싱가포르항(Port of Singapore) - 싱가포르
2. 세계 항만 시설에 대해
1) 홍콩
2) 싱가포르
3) 상해
4) 심천
.
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15) 천진
2. 세계 항만 시설에 대해
1) 홍콩
2) 싱가포르
3) 상해
4) 심천
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15) 천진
본문내용
성장한다는 계획을 추진 중이다.
14) 닝보
닝보항은 2004년 전년대비 무려 44.5% 증가라는 경이적인 물량증가를 시현하면서 401만teu를 달성 2003년 세계 24위에서 일약 17위로 올라섰으며 중국항만내에서도 상해와 심천, 청도에 이어 컨테이너 제4위 항만의 지위를 획득했다. 닝보항만당국은 이와 같이 급증하는 물량을 처리하고 인근 상해 양산항 개장에 대비해 2007년까지 약 10억 5000만 달러를 투자해 저장성 추앙산(Chuangshan) 연안에 9선석 규모의 새로운 컨테이너 터미널을 개발할 계획이다. 동 개발사업에는 Hutchison Port Holdings사와 Evergreen Marine Corp, Orient Overseas Inter-national(OOIL)사 등이 참여할 것으로 알려졌다. 대만에서 최초로 중국 개발프로젝트에 참여하는 에버그린은 이탈리아 자회사인 로이드 트리에스티노를 통해 닝보항 개발에 1억 2500만 달러를 투자해 컨부두 2선석을 개발할 계획이다. 홍콩계 컨테이너 정기선사인 OOCL의 자회사인 OOIL은 닝보항 Beilun 컨테이너 터미널 2단계 개발사업에 6억 5000만달러를 투자할 계획이다. Beilun 컨테이너 터미널 2단계는 5개선석으로 수심 17m에 안벽길이는 1650m로 건설된다. 닝보항에서 이미 3개선석을 운영하고 있는 허치슨은 1억 5000만달러를 투자해 석탄터미널을 개발할 예정이다. 이 석탄터미널은 안벽 414m에 수심 13.5m이며 컨테이너 처리시설도 갖출 예정이다. 한편 닝보항은 현재 153개 항만개발 프로젝트가 추진중이며 총 투자금액만 57억달러를 상회하는 것으로 알려졌다.
15) 천진
청도항과 더불어 북중국 주요항만인 천진항은 지난해 26.5% 증가한 381만teu를 처리해 3단계 상승한 18위에 랭크됐다. 천진항만당국은 급증하는 컨테이너 화물을 처리하기 위해 지난해 약 2억 9000만 달러를 투자해 FCICT(Five Continents International Container Terminal) 4개선석 개발을 완료하고 컨테이너 크레인 5기를 추가로 확충해 항만처리능력 150만teu까지 증대시켰다. 앞으로 천진항만당국은 컨테이물량이 지속적으로 증가할 것으로 전망하고 천진항의 컨테이너 처리능력을 2010년까지 1000만teu까지 확충할 방침이다. 뿐만 아니라 천진항 인근 해안지대와 150에이커 규모의 항만 배후단지 개발사업도 추진할 계획이다.
14) 닝보
닝보항은 2004년 전년대비 무려 44.5% 증가라는 경이적인 물량증가를 시현하면서 401만teu를 달성 2003년 세계 24위에서 일약 17위로 올라섰으며 중국항만내에서도 상해와 심천, 청도에 이어 컨테이너 제4위 항만의 지위를 획득했다. 닝보항만당국은 이와 같이 급증하는 물량을 처리하고 인근 상해 양산항 개장에 대비해 2007년까지 약 10억 5000만 달러를 투자해 저장성 추앙산(Chuangshan) 연안에 9선석 규모의 새로운 컨테이너 터미널을 개발할 계획이다. 동 개발사업에는 Hutchison Port Holdings사와 Evergreen Marine Corp, Orient Overseas Inter-national(OOIL)사 등이 참여할 것으로 알려졌다. 대만에서 최초로 중국 개발프로젝트에 참여하는 에버그린은 이탈리아 자회사인 로이드 트리에스티노를 통해 닝보항 개발에 1억 2500만 달러를 투자해 컨부두 2선석을 개발할 계획이다. 홍콩계 컨테이너 정기선사인 OOCL의 자회사인 OOIL은 닝보항 Beilun 컨테이너 터미널 2단계 개발사업에 6억 5000만달러를 투자할 계획이다. Beilun 컨테이너 터미널 2단계는 5개선석으로 수심 17m에 안벽길이는 1650m로 건설된다. 닝보항에서 이미 3개선석을 운영하고 있는 허치슨은 1억 5000만달러를 투자해 석탄터미널을 개발할 예정이다. 이 석탄터미널은 안벽 414m에 수심 13.5m이며 컨테이너 처리시설도 갖출 예정이다. 한편 닝보항은 현재 153개 항만개발 프로젝트가 추진중이며 총 투자금액만 57억달러를 상회하는 것으로 알려졌다.
15) 천진
청도항과 더불어 북중국 주요항만인 천진항은 지난해 26.5% 증가한 381만teu를 처리해 3단계 상승한 18위에 랭크됐다. 천진항만당국은 급증하는 컨테이너 화물을 처리하기 위해 지난해 약 2억 9000만 달러를 투자해 FCICT(Five Continents International Container Terminal) 4개선석 개발을 완료하고 컨테이너 크레인 5기를 추가로 확충해 항만처리능력 150만teu까지 증대시켰다. 앞으로 천진항만당국은 컨테이물량이 지속적으로 증가할 것으로 전망하고 천진항의 컨테이너 처리능력을 2010년까지 1000만teu까지 확충할 방침이다. 뿐만 아니라 천진항 인근 해안지대와 150에이커 규모의 항만 배후단지 개발사업도 추진할 계획이다.
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