양력에 대하여

소개글

양력에 대하여에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론
본론
결론

본문내용

대기압과 같은 압력(p∝)으로 에어포일에 접근하여 에어포일의 앞전에 부딪혀 날개의 아래위로 나뉘어 흐르게 된다. 날개의 표면도 하나의 유선으로 볼 수 있고 이 유선은 날개의 앞전에서 둘로 나뉘어 날개의 아래위 표면을 이루고 뒷전에서 다시 하나로 만나 하류로 이어지게 된다. 이 유선을 분리유선(dividing streamline)이라고 하며 에어포일 앞전과 분리유선이 만나는 점은 공기가 에어포일에 부딪혀 속도가 0이 되는 점으로 정체점(stagnation point)이라고 한다.
받음각에 의한 양력발생은 뉴턴의 작용 반작용의 원리에 의해 에어포일 아랫면에 부딪친 공기가 아래로 향하면서 그 반작용으로 에어포일을 위로 들어 올리는 양력을 발생시킨다. 이러한 작용은 연(kite)을 하늘에 날일을 위로 들어 올리는 양력을 발생시킨다. 이러한 작용은 연(kite)을 하늘에 날릴 때 전형적으로 사용하는 방법이다. 뿐만 아니라 받음각 증가는 에어포일 윗면의 공기흐름에 운동에너지를 증가시켜 동압을 크게 함으로써 압력감소로 양력증가를 가져오게 된다. 그러나 과도한 받음각 증가는 에어포일 표면을 따라 흐르는 공기의 흐름 분리(flow separation)로 오히려 양력 감소를 가져 오게 된다.
결론
이번에 양력 발생 원리를 알게 되면서 내가 알고 있던 양력을 더더욱 자세히 알수 있었고 이번에 양력 발생원리를 그림을 통해 예를 봐서 알게 되어서 재미있고 신기하고 내가 몰랐던 내용을 자세히 알수있었고 내가 알고 있던 내용을 다시 레포트로 정리 하니깐 머릿속에 더욱더 기억이 잘되었다. 이번에 레포트 정리는 정말 재미 있었다.

키워드

양력,   항공기,   양력에 대해