|
국민들로부터 어떠한 인지를 받고 있는가? 일반 국민들은 불모지에서 세계에서 다섯 손가락 안에 드는 해운업을 일구고, 한때 세계 3위의 컨테이너 항만을 만들었다는 사실에는 크게 관심이 없는 것 같다. 개인적으로도 국제통상학과에 들어
|
|
|
국민경제에 미치는 영향", 해운산업연구원, 1993.
P. R. Murphy, J. M. Daley, D. R. Dalenberg, "Port Selection Criteria : An Application of a Transportation Research Framework", Logistics & Transportation Review, Vol. 28, 1992.
A. J. Taylor, "System Dynamics in shipping", Operation Research, Vol. 27, No
|
|
|
국민인식”, 『보건복지포럼』.
박희제, 2014, “위험사회에서 세계시민주의로”, 『사회사상과 문화』.
김복기, 2017, “위기의 상시화와 사회안전망으로서 사회보장법의 과제-공공부조와 실
업보험을 중심으로 본 사회보장법 형성과정과 기
|
|
|
국민경제자문회의, ‘동북아 물류허브 추진실적 및 개선방안’,건교부, 2006.7 ❑ 철도화물 수송량증대에 의한 규모의 경제 효과
❑ 물량확보를 통한 규모의 경제 실현 가능성
❑ 철도물류의 경쟁력 측면에 대한 문제점
&#
|
|
|
국민대학교 경상대학 경영학부 교수), 김 주영(국민대학교 경상대학 경영학부 조교수), 손 찬호(국민대학교 경영연구소 연구원) "EDI 도입 성과 결정요인 및 문제해결 방안에 관한 연구" 1999년 12월
박남규, "우리 나라 컨테이너 물류 EDI 시스템
|
|
 |
국민의 지지를 얻는 것이 우선이라는 사실을 명심하고 범국민적 동의를 구하는 데에도 게을리 하지 않아야 할 것이다.
참고문헌
환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운
|
|
|
컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물동량
3.3 대륙철도 연계 활성화 전략
3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point)
3.3.1.1 개성공단 사업(Point-1)
3.3.1.2 나진(북) - 하산(러) 사업(Point-2)
3.3.2 TCR , TSR 연계 활성화 전략(Axis)
3.3.2.1 TCR
|
|
 |
(주)국민컨테이너산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
(주)국민컨테이너산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)국민컨테이너산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
(주)국민컨테이너산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
메뉴펼치기
