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항공특송기업으로 자리잡게 했다. 지난 92년 걸프전은 DHL를 확고부동한 업계 1위로 올려놓은 결정적인 계기가 됐다. DHL은 포탄이 비오듯 쏟아지는 전장에서도 정확한 배달서비스를 제공, 세계인을 놀라게 했던 것이다. 1. 조사 목적
2. DH
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특송서비스 등 고객의 수요에 맞게 차별화된 서비스를 제공한다.
FedEx는 그 외에도 중국의 물동량을 지원하기 위해 네트워크 역량 강화를 위한 전략적 투자를 지속해 왔다. 항공기 현대화 프로그램을 통해 항공화물기를 추가로 도입했고, 회
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항공은 사이버 도우미를 도입했으며, 인터넷 항공화물 특송 서비스인 ‘사이버 익스프레스’를 개발하기도 했다. 또한 서울에서 미주 및 유럽으로 출발하는 주당 14편의 화물기를 대상으로 수송량의 5%에 달하는 공간을 인터넷으로 경매하고
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항공화물 운송서비스
페덱스가 인도와 중국과의 교역붐이 일면서 인도~중국 익일 항공화물 운송서비스에 돌입했다. 첫 번째 서비스는 델리와 상하이 간의 일일 항공편으로 시작됐으며 현재 평균 2~3일 걸리는 델리-상하이간 화물 및 특송 서
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특송회사로 성장.
1990
DHL은 루프한자, 일본항공 및 니쇼이와이와 전략적 제휴.
1991
DHL은 걸프전 이후 쿠웨이트에서 새롭게 사업을 시작한 최초의 국제 특송회사가 됨.
1999
유럽 및 아프리카 네트워크를 연결하는 새로운 최첨단 항공 화물기에
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(주)오양특송항공화물에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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