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현황과 활성화 방안
1) 기술거래업체 개관
2) 기업 외적인 문제(기술거래 인프라)
3. 기업 내적인 문제
Ⅵ. 기업구조조정전문회사(CRC)
1. CRC(Corporate Restructuring Company)
2. CRC(Corporate Restructuring Company)의 도입배경
Ⅶ. 네덜란드무역회사
Ⅷ.
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무역협회 무역통계( http://stat.kita.net/)
국제금융센터 홈페이지 (http://www.kcif.or.kr/) <목차>
Ⅰ. 해운산업의 중요성과 본질
1. 해운산업과 한국경제
2. 해운산업의 본질
Ⅱ. 국내 해운산업의 현황과 문제점
1. 국내 해운산업의 위상
2. 국내
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해운 영업 보고서
중국 해운기업의 정부보조금 현황 및 시사점 - 해양수산부
참고자료
선박항해용어사전, 공길영, 한국해양대학교
전정태,「정기선사의 환경 변화 인식과 대응방안 연구」, 2012. 8 일부발췌
두산백과 : 해운의 특징
유진 투자
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해운물류의 환경변화
1) 세계 교역구조변화
2) 해상물동량 증가
3) 최대 호황기 시현
4) 선박의 대형화
5) 환경안전 강화
2. 해운산업의 현황
1) 우리나라의 선대규모
2) 선박보유량 추이
3) 선종별 선대 구성
4) 주요 선사
3. 국내 해운업의
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해운분야에서 다른 나라, 국제기구들과의 교류와 협조를 발전시킨다.
제10조 조선민주주의인민공화국이 승인한 해운관계의 국제협약은 이 법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011),
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