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한국경제, 나남출판
김종수(1986), 한국의 심각한 누적채무, 일본세계경제평론, 세계경제연구협회, 문음사
배무기(1982), 한국노동경제의 구조변화, 경제논집, 서울대 경제연구소
오상근(1998), 금융위기 : 원인과 결과, 1997년도 한국경제학회 정
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철도역 접근성이 건축물 개발밀도에 미치는 영향. 국토계획 제49권 제3호
손의영, 김재영, 정창용, 이종훈(2009). 역세권을 반영한 도시철도 역별 수요추정 모형 개발. 대한교통학회지 제27권 제2호.
신기철(1992). 제3기 지하철계획수립. 한국건축
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철도역세권 개발현황
1) 서울시 역세권 개발 사례
2) 향후 도시철도 확충 계획
3) 분석 및 평가
3. 역세권 개발의 문제점
4. 외국의 철도역세권 개발 사례
1) 영국의 세인트판크로스(St Pancras) 역세권
2) 일본의 JR큐슈
Ⅲ. 결론
표 목
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한국웰니스학회지』.
김동규 (2020). “직무스트레스, 직무만족, 이직의도가 상호 미치는 영향 분석: 대도시철도 기관사를 중심으로.”한국철도학회.
김기옥. (2014). 직무스트레스 및 직무소진과 조직행동과의 관계; 조절변수의 완화효과-제약
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도시철도 전동차 소음 특성에 관한 연구, 최용운 외, 한국철도학회, 2009. 6
윤장섭, 소음공해와 대책, 대한건축학회, 1994. 4,
손부순 외, 최신 환경과학, 동화기술, 2008. 3
강치구 외, 환경과 인간, 동화기술, 2008. 3
장순웅, 최신 환경과 인간 제2판
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학회 24권 1호.
16. 최재홍, 2005,지하철 역세권의 범위와 공동주택 가격에 관한연구, 아주대학교 석사학위논문.
17. 김태호, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4
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도시지역의 지하철 역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 11권 3호, 2008.
3. 김태호, 최유란, 이명훈, CHAID분석을 이용한 서울시 지하철 역세권 지가 영향모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속가능한 보행환경을
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한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구”, 국토계획, 43(2): 35~44.
양동양, 1993, 도시주거단지계획, 기문당.
이인성김진옥, 1998, “도시주거지 보행경로 선택행태에 관한 연
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한국철도학회논문집 제10권 4호”,
김태호, 도화용, 원제무(2008), “M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표개발연구”, 서울도시연구 제9권 제1호.
김태호, 고준호, 원제무(2008),, “변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국
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한국철도학회논문집 제 10권 4호,
이정헌(2000), 부산시 자전거 이용 활성화 방안연구, 부산발전연구원.
정웅기(2003), 대구시 자전거도로 정비 및 이용활성화 방안, 대구경북개발연구원.
하승우이은진오윤표(2007), 부산광역시 자전거도로 정비방
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(사)한국도시부동산학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)한국도시부동산학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)한국도시부동산학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)한국도시부동산학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)한국도시행정학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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한국도시철도공사의 발전을 위한 아이디어를 제시해 주실 수 있습니까?
ICT 기술을 활용하여 고객 경험을 개선하고 효율성을 높여간다면, 한국도시철도공사의 지속적인 발전을 기대할 수 있다고 생각합니다. 여기에는 스마트 발권 시스템 구
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한국 젊은 세대의 문제는 무엇이라 생각하는가?
지원 직무 수행을 위해 어떤 노력을 했는가?
지원 직무 관련 경험을 소개해보라. < 자소서 항목 >
1. 나의 소개(성격, 장.단점, 생활신조 등) [600자 이내]
2. 본인이 열정을 쏟아 몰입한 경
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한국서비스품질 우수기관’ 이라는 명성에 맞게 국내 유일 정부의 서비스품질 공인인증으로 대고객 서비스 품질능력을 높이고 서비스 경쟁력 향상 및 고객만족도를 제고하기 위하여 최선을 다하겠습니다. 저는 특히 특히 도시철도 운영기관
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도시설계를 전공하며 그 답을 찾기 시작했습니다. 학부 시절 ‘소외된 공간 재생’ 프로젝트에서 버려진 지하 주차장을 청년 창업 공간으로 변모시키는 기획을 주도했고, 이를 통해 2021년 ‘한국도시설계대상’에서 우수상을 수상했습니다.
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한국철도공사의 사명은 안전한 철도 운행을 제공하고 국가 교통 정책을 실현하는 것입니다. 이는 국가 경제와 교통 효율성을 향상시키며 교통 분야에서 중요한 역할을 합니다. 또한, 환경 친화적 대중 교통 수단을 제공하여 도시의 지속가능
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