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철도/도로/배) ………………………………………………………26
1) 철도 ……………………………………………………………………… 26
2) 도로 ……………………………………………………………………… 26
3) 수로 …………
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운수종사자가 하여서는 아니되는 행위 9가지
1) 정당한 사유없이 화물을 중도에서 내리게 하는 행위
2) 정당한 사유없이 화물의 운송을 거부하는 행위
3) 부당한 운임 또는 요금을 요구하거나 받는 행위
4) 고장 및 사고차량 등 화물의 운송과
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협회, 2005, 『알기쉬운 RFID』, 미래컴
참고주소
대한상공회의소, http://www.korcham.net/
건설교통부, http://www.moct.go.kr/
산업자원부, http://www.mocie.go.kr/index.jsp
한국도로공사, http://www.freeway.co.kr/
물류신문, http://www.klnews.co.kr/
철도신문, http://www.railnews.c
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한국운수산업연구원 저|한국운수산업연구원 발행
중앙버스전용차로제 실시에 따른 신호운영 방안 연구
김균조 저|서울시립대 도시과학대학원 발행, 교통관리학 전공
중앙버스전용차로제는 항상 성공할 수 있을까
한상진 저|한국교통연구
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운수업체의 정보System화 추진
2) 운수성의 수송정보 System화 지원
3) 수송물류부문 정보화의 최근 동향
2. JIT의 도입
1) 도입배경의 차이 및 공통점
2) 각사 추진실적
3) 도입상의 문제점
4) 향후 추진방향
Ⅷ. 물류관리(물적유통관리, 유통
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협회 여신금융부, 리스금융 업무 개황. 2006.06
한국여신금융협회 www.crefia.or.kr
한국개발금융(주) www.kdf.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ-1. 리스시장의 의의
1. 리스의 정의
2. 리스의 범위
3. 리스의 종류
4. 리스의 장․단점
5. 리스의 절차
Ⅱ-2. 국
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한국외국어대학교 국제지역연구센터
- 김호순(1985), 항공산업의 육성과 국가정책 : 일본항공의 성장을 중심으로, 인하공업전문대학
- 선연영(2001),일본 항공운송산업의 정책과 법의 변화에 관한 소고, 한국항공진흥협회
- 이진 외 1명(2009), 일
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철도화물기지 확충
2. 디지털시대에 맞는 물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해상화물정보의 토탈 서비스 제공을 위한 종합물류정보전산망 구축
2) 물류사업자간 정보공유를 기반으로 물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진
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오차
3. SA(Selective Availability)
Ⅶ. 외국의 GPS(위성항법장치) 기술 사례
1. 위성항법보정시스템 : MSAS
2. 위성항법보정시스템(MTSAT/MSAS) 정책
3. 일본의 위성항법측위시스템 관련 기관
Ⅷ. 한국의 GPS(위성항법장치) 이용
참고문헌
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Credit Inquiries)
제7절 무역실무오퍼와 승낙(Offer & Acceptance)
제8절 무역실무주문과 계약(Order & Contract)
제9절 무역실무계약 및 가격구성(Contract & Pricing)
제10절 무역계약과 정형무역조건(Incoterms)
제11절 무역영문계약서분석(Contract F
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