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유통채널 확보여부
중요하다
타이어 산업의 유통채널 확보는 각 기업에게 매우 중요한 문제이다. 한국 타이어는 T-Station, S 가맹점, 일반 가맹점 등 특화된 유통 포트폴리오를 도입하고 있다.
정부와 법적규제
없다
시장자율화 조치 이후 국가
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유지하고 있다는 것을 단적으로 보여주는 예가 바로 국가주석인 후진타오가 5월 2일 노동절에 한국타이어 공장을 방문한 것과 극심한 전력난으로 전력 공급이 불안정한 때에 한국 타이어에 우선적으로 전력을 공급한 것이다. 공산주의 국가
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가격 하향 안정으로 영업실적도 개선될 것\"이라고 내다봤다.
해외 유수 자동차업체들은 최근 부품단가 인하를 위해 원가 경쟁력을 갖춘 한국타 이어 제품 구매를 늘리고 있다.
교보증권은 특히 한국타이어가 올해 2월 북미와 유럽시장에서
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한국타이어의 중국 법인은 한국 본사와 독립적 사업체의 성격을 지니고 운영된다. 한국 타이어는 총 3 인의 사장 체계를 유지하는데 총괄 사장과 연구 개발 분야 사장, 그리고 중국 법인 사장이다. 이처럼 한국 타이어 중국 법인은 본사와 철
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유인 동기가 되었다.
이에 금호타이어는 중국 강소성 남경시에 연산 300만개 규모의 타이어공장을 건설, 국내에서는 처음으로 중국에 본격 진출하려는 움직임을 보였다. 같은 시기 한국타이어는 1조 3천억 원을 투입, 충남 금산에 연산 2300만개
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유권 주장 등을 비추어 볼 때, 일본 정부는 한국과의 협상에 앞서 협상 주도권 장악수단으로 독도문제를 계속 이용할 것이며 또한 독도 영유권 선점을 최선의 목표로서 추구해 나가되, 여건이 불리하여 이를 포기해야 할 경우에는 이를 한국
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