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항공기 중량의 종류”,
http://usefulmemo.tistory.com/136 (2018-05-03 방문)
클레어(네이버 블로그). 2017. “Weight and Balance : 무게중심(CG,Center of Gravity) 구하는 법”,
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=veganclaire&logNo=220228193220&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.kr
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무게x거리
⑤무게중심[c.g]
항공기에 작용하는 세 개의 축이 만나는 점이 되며 이 점을 중심으로 항공기는 중심을 이루게 된다.
무게중심 [c.g] = =
-여기서, W는 무게, L은 기준선에서 무게까지의 팔 길이를 나타낸다.
Ⅲ. 결론
항공기 기체의 무게
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진다.
5.결론
무게중심의 중요성 : 무게중심은 항공기 감항성에 관련이 되어있다. 항공기의 무게중심이 맞지 않으면 지상에 있을 때 항공기가 무게중심이 맞지 않으면 지상에 있을 때 항공기가 똑바로 서있지 못하고 넘어지게 되며, 비행 시에
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서론
이번 항공기기체 과제에서 알아볼 내용은 항공기 무게의 구분과 무게중심을 계산하는 방법에 대해 알아보도록 하겠다.
먼저 항공기의 무게와 무게중심을 구하는 근본적인 목적은 첫째 안전이고 두번째로는 경제적인 비행을 하기 위
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무게 (kg)
거리 (m)
모멘트 (kg·m)
항공기
4,000
50
200,000
장비장탈
-100
80
-8,000
장비장착
50
-5
-250
합 계
3,950
191,750
∴ 항공기의 새로운 C.G는 약 48.54m이다.
자료출처 : 조용욱 외 공저 『항공기기체Ⅱ』 청연, 1992
자료출처 : 임종규 외 공저 『항공기
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