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진자의 길이를 먼저, 50cm가 되게 매단다.
(2)캘리퍼스를 이용하여 추의 반지름을 잰다.
(3)추를 가볍게 흔들어, 매 10회 왕복시마다 걸린 시간을 읽는다.
(4)같은 방법으로 진자의 길이를 100cm로 매달고 주기 T를 구한다.
Ⅳ. 중력가속도측정과 케
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가속도운동을 발사장치를 동력으로 이용하여 구슬의 움직을 관찰함으로써 포물선운동을 이해했다는 점에서 목적을 달성했다고 볼수 있다.
4.참고문헌과 자료
일반물리학실험(성균관대학교 물리학과 물리실험위원회편) 1.실험결과 및 분
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것이다. 단진자를 이용한 중력가속도의 측정
- 실험 계획 보고서
1. 실험 목표
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험방법
단진자를 이용한 중력가속도의 측정
- 실험 결과 보고서
1. 실험 결과
2. 실험 고찰
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가속도
실험분석
실험 04. 보다진자를 이용한 중력가속도 측정
- 이 실험은 보다진자를 이용하여 중력가속도 g를 구해보는 실험이다. 이 실험을 함에 있어서는 딱히 어려운 과정이 별로 없었기 때문에 이 면에서는 보다 정확한 결과 값이 기대
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, 줄의 부분을 강체로 만들게 되면 이런 오차를 최소화할 수 있다. Borda란 사람이 고안했으므로 Borda(보다)진자라고 부른다. 1. 실험 목표
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의
7. 참고 문헌
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측정한다.
모래 노면
시멘트 노면
대리석(화강암) 노면
[그림 17] 도로 노면 상태에 따른 승차감
2)결과
[표11] 도로 노면 상태에 따른 승차감
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균(g)
모래
3.9
3.5
4.1
4.4
4.6
4.10
시멘트
2.1
2.4
3.7
3.8
2.5
2.90
대리석
2.7
2.1
1.8
1.7
1.5
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측정한다.
모래 노면
시멘트 노면
대리석(화강암) 노면
[그림 17] 도로 노면 상태에 따른 승차감
2)결과
[표11] 도로 노면 상태에 따른 승차감
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균(g)
모래
3.9
3.5
4.1
4.4
4.6
4.10
시멘트
2.1
2.4
3.7
3.8
2.5
2.90
대리석
2.7
2.1
1.8
1.7
1.5
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가속도, 속도를 각 부품마다 시간별로 구할 수가 있다.
그림 2 DAFUL 시뮬레이션을 돌릴 때 윗 화면이다. (첫 실행시 윗화면이 먼저 뜬다)
그림 3 DAFUL을 이용한 로봇시뮬레이션 로봇이 상하방향으로 움직인다.
4. 결과와 분석
로봇은 강체시스템
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이용한 버스서비스지표 개발 연구, 서울도시연구 제9권 제1호,
김태호고준호원제무(2008) 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
박노경(2002), 지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세
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측정 방법
2.4 실험 장치 및 방법
2.4.1 측정 원리
2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2
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가속도, 각속도 등의 개념을 학습한 후, 이를 실제 굴착기에 적용하여 각 링크의 위치와 속도를 예측하고, 각속도의 변화를 측정해 구동 특성을 파악하는 경험을 했습니다. [직무 관련 경험] 자신이 가지고 있는 기술력/장점 혹은 열정/도
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결과 값이 도출되며 추가로 교내에 분자량을 측정할 실험기구가 없다는 점이었습니다. 다시 조원들과 고민하여 방안을 모색하던 중 삼투압을 측정법을 이용하면 고분자의 분자량을 측정할 수 있다는 것을 알게 되었고 교수님께 삼투압 측정
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이용하여 분자량을 측정할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 그 후, 교수님께 삼투압 측정 시 필요한 필름을 요청하였고 본격적인 실험에 돌입하게 되었습니다.
그 결과 액체 세제가 고체 세제보다 확산이 잘 될 것이라는 예상과는 달리 아
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이용하여 분자량을 측정할 수 있다는 사실을 알게 되었습니다. 그 후, 교수님께 삼투압 측정 시 필요한 필름을 요청하였고 본격적인 실험에 돌입하게 되었습니다.
그 결과 액체 세제가 고체 세제보다 확산이 잘 될 것이라는 예상과는 달리 아
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측정하고 Cad를 이용해 설계도를 제작하였습니다. 실험을 통해, 결과 값을 도출하기로 하였습니다. 하지만 실험의 방식과 결과를 도출하는 방법을 생각하던 중 문제가 발견되었습니다.
제품의 실효성과 인간공학적 평가 기법인 OWAS와 같은 기
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