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연료전지 자동차가 수소라는 굉장히 폭발성이 크고 저장이 용이하지 않은 불안정한 물질을 연료로 사용하여 전기를 생성하는 반면, 전기자동차는 직접 외부의 전기를 이용하여 배터리를 충전해서 사용 한다는 이점에 매력을 느꼈으며, 이러
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1) 엔진부문
2) 연료시스템 부문
3) 트랜스미션 부문
4) 개선된 냉방시스템
5) 자체하중감소 부문
ii. 자동차 연료를 절감하는 방법
1) 파워트레인
2) 조향장치
3) 기타
II. 결론
<참고문헌>
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견디도록 설계된다. 헬리콥터 구조
1. 동체
(1) 동체의 구조
2. 로터헤드
(1) 로터헤드의 구성
(2) Hub
3. 회전익
(1) 주회전익
(2) 미부 회전익(tail rotor)
4. 기타 구조
(1) 변속/동력장치
(2) 냉각 방식
(3) 엔진
(4) 연료장치
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연료사용시설로 명시되어 있어 사용이 가능함
▶ 소각열회수시설은 폐기물 최종재활용업 허가를 득하여 자체폐기물, 외부폐기물, 중간가공폐기물을 반입처리하고 있으며, 비성형 SRF는 원칙적으로 사용이 불가능하나 산업용보일러로 인정받
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동력자원부 1. 머리말
2. 하수슬러지발생 및 처리현황
3. 유기성슬러지의 직매립 금지 배경
4. 국외하수슬러지 처리 처분(일본)
5. 하수슬러지 처리·처분방법
6. 슬러지 재활용방안
7. 슬러지의 처리 처분 계획슬러지 처분방안
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 가격 : 1,000원
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