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사로써 국제선 취항을 처음으로 달성하였다 하더라도 미래 항공 시장의 치열한 경쟁 상황에서 살아남기 위해서는 차별화 요소를 확보하는 것 또한 매우 중요하다. 앞서 밝힌 바와 같이 2010년 국제선에 뛰어들 대한항공의 'Air Korea' 및 한성항
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코카콜라와 칠성사이다, 나이키와 아디다스, 맥도날드와 롯데리아 이들 그룹의 공통점 업계를 대표하고 양분하고 있는 경쟁업채라는 점이다.
대한항공과 아시아나항공은 경쟁 업채이면서 국내 항공사업의 1,2인자라고 할 수 있다. 이 두 기
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휠체어 승객 수송용 특장차 및 리프트카 운영 등 장애인들의 항공여행에 불편함이 없도록 다양한 서비스를 제공 중에 있다.
⑤ 고객 불만 처리 - 고객 서비스 센터 운영
대한항공은 가장 친절한 항공사로 거듭나고자 현장 서비스 강화의 일환
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국가 67개 도시 간의 86개의 여객노선, 그리고 14개 국가 28개 도시 간 27개의 화물노선을 가지고 있다. 그에 비해서 대한항공은 2012년 9월 30일 기준으로 147대의 항공기를 보유하고 있다. 이는 아시아나항공의 항공기 보유수보다 약 2배정도 많은
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대한항공 A380은 다양한 면세품을 직접보고 여유롭게 선택할 수 있도록 모든 탑승객이 즐길 수 있는 공간을 제공한다.
(2) Price
비수기에는 수율관리를 위해 탑승률 개선을 위한 특별 항공권을 제공하고 있고, 성수기에는 수익률 개선을 위한 항
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항공사 임에도 계속해서 비용을 대폭 할인하는 특가상품을 내놓는 등 소비자들이 가장 민감하게 반응하는 요금 할인을 앞세워 공격적인 프로모션을 진행하는 반면, 대한항공은 진행 중인 이벤트는 다양하지만 대부분 로밍지원이나 마일리지
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항공 브랜드 대상을 수상
국제적인 기업으로 발돋움하는 대한항공이 과연 어떠한 구조를 가지고 있는지에 대해 궁금증을 가지게 되었다.
연 혁
1969.03 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1973.05 B747 점보 1번기 도
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대한항공의 경우 'Naver'의 'MyBiz'사이트를 통해 5차에 걸쳐 경매를 시행, 점차 그 효과를 높여 가고 있으며 홈페이지 상에서 회원제 도입을 통하여 등록된 회원보를 이용, 개개인의 취향에 맞는 맞춤정보를 'My Page'에서 보여주고 예약에서도 회
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대한항공과 아시아나 항공의 이미지 향상한다.
(5) 효율적인 외환관리 및 유가관리
⇒외환Risk관리를 위해 재무전문가 양성/관리하여 위기에 대처한다.
⇒많은 비용을 차지하는 항공유/기내식의 효율적 비율 조절한다.
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on은 활성화되지 않았다. 소비자 개인에 맞는 정보를 제공하고 그렇게 개개인 소비자에 맞는 정보를 제공하기보다는 일괄적으로 모든 방문자에게 같은 정보를 제공하고 있다.
대한항공은 서민적 분위기에 가까운 디자인으로 친근한 느낌을
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