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항공운송산업의 경쟁심화
미국 항공규제 완화, 자유화 - 세계적 확산
국민소득증가,해외여행자율화로 수요증가
저가항공사 등 많은 항공사 출범
☞ 국내 항공운송산업 발전 위해 현황 및 문제점 분석, 해결방안 모색
대한항공
1969년 대
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항공권 유통경로에 대한 신뢰와 위험지각이 항공권 선택성향에 미치는 영향 /강혜숙
<그림> 인터넷과 온라인 거래의 유통경로
있다. 일반고객의 일상생활과 다양한 비즈니스 환경으로 진입한 인터넷은 특히 여행 산업에서 잠재시장과 연
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항공사들의 제휴로 넓어진 지구촌 시대를 열게 됨은 틀림없지만 자칫 무의미한 제휴 남발로 형식적인 얼라이언스 경쟁이 되어버릴 가능성이 있다는 것이다.
한편 최근 아시아나항공(AAR)이 Star에 가입하면서 Sky Team에 속해 있는 대한항공(KAL)
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대한 불신으로 자리잡고 있다. 이러한 불신을 씻어내기 위해 우리나라의 대한 항공은 “대한항공 A380기는 엔진 얼라이언스사의 다른 엔진모델을 장착한 것을 상용화 할 것”이라고 홍보하고 있다.
Ⅷ. 앞으로 나아가야 할 방향
차세대 주력
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Ⅰ. 서론
아시아나 항공사는 1988년 2월 17일에 창립 되었으며 금호 아시아나 그룹의 운송, 물류, 서비스 부문에 속한 대한민국 항공사 중에 상위에 위치하고 있다. 또한 아시아나 항공은 세계 최대 항공 동맹체인 스타 얼라이언스의 회원 항공
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항공과 관련되는 모든 경제적인 행위를 말한다.
국내 항공사의 발달 과정
1913년- 일본 해군 기술 장교가 공개비행행사 가짐
1922년- 안창남이 금강호로 모국방문 비행행사를 가짐
1929년- 정기노선의 개설
1948년- 민간항공회사 대한 국민공
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항공
원화가치하락에 따른 외화부채에 대한 환차손
※환율변동에 따른 손해를 말하는 것
EX)
3개월 뒤 값을 치르기로 하고 밀가루 1억달러어치를 들여왔는데 환율이 두 배로 뛰었다면 달러를 사는 데 더 들어가는 비용만큼 환차손을 본다
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항공사간의 대립보다는 상호 협력 가능한 분야에 대해서는 최대한 협력하여 상호공존의 방법을 모색한다.
2.아웃소싱을 통한 비용의 절감
1)기내식 부문
현재의 원가구조로 볼 때 향후 기내식부문에서 큰 수익은 힘들 것으로 판단된다. 고객
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경험하여 다양한 지역과 국가의 문화에 대한 지식을 쌓기를 바란다는 취지에 있다.
‘하늘로’는 국내의 항공사들이 연계하여 일정 금액을 지불한다면, 약정에 따라 정해진 기간 내에 마음껏 여행을 하며 문화를 접하는 기회를 갖도록 한다
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항공 기내식
Travel Class:
트래블 클래스에서는 ITCA (국제기내식협회)주관 ‘2006 머큐리상’금상에 빛나는 영양쌈밥을 비롯하여 다양한 한식 메뉴 뿐 아니라 취항지의 특성을 살린 다채로운 기내식 메뉴를 해당 구간에 따라 즐길 수 있다. I
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