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교통도표
-자동차대수
-이용가능토지면적
-도로연면적
-시민고통총시
-승차총회수
-인구
자동차보유율
도로율
1인당 교통시간
교통인구율
필요변수
산식
의료시설지표
-병원수
-병상수
-의사수
-인구
병원률
병상률
의사율
문화시설지표
-학
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항목은 점포 앞 유동인구, 배후지역의 가구 수와 인구현황 대중교통의 하루 이용객 수 등이다. 1급지라면 오후 5～9시사이의 피크타임 때 유동인구가 5천명 선은 된다. 지하철 이용객수가 5만 명 이상, 버스노선이 12개 이상이면 잠재력이 큰 상
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도로·철도 병용 3차원 자정식(自定式) 현수교로 건설하였다.
◈ 서해대교
총길이 7,310m, 도로폭 31.4m이다. 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 경기도 평택시와 충청남도 당진군을 잇는 다리이다. 한국도로공사가 서해권 교통망과 물류기
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항목의 예
1) 입지분석
2) 인문, 사회환경 분석
3) 상권조사 및 분석
4) 통행량 조사 및 수요예측
5) 교통환경 특성조사
6) 주변지역 개발에 따른 사업환경분석
7) 사회, 경제적 여건 변화에 따른 사업환경 분석
8) 상위법규 조사
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용지매수 및 보상 종합계획수립 추진
15. 토지 및 지장물보상대상 물건조사
16. 공유수면 점.사용,염전등 기타 보상추진
17. 용지 보상대상 평가액 결정
18. 용지보상 및 매입토지 등기이전과 공유 재산관리
19. 행정대집행 및 강제 집행업무
- 사
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공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지난다.
▶ 항 세
항내수면적
항로
간만의 차
수심
123㎢
30㎞ (폭0.4~1.0㎞)
8~10m
11~18m(평균 14m)
▶ 시설 현황
(2002년 말 기준)
방파제(m)
안벽(m
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교통세 신설 등 안정적인 특별 재원을 확보하고 있는데, 이 때 지하철 건설이 수익자부담 원칙에 철저히 부합하도록 과세방안을 고안하고 있음.
참고문헌
김성대(1996) : 지하철 공사의 부채와 재무구조에 관한 연구, 경원대학교
고종권 외 1명(
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채 해결, 농산물 가격의 적정선 보장, 농산물 유통구조의 개선 등)을 중점적으로 추진함으로써, 지역간 격차뿐만 아니라 도시-농촌간의 격차를 해소하는 방안도 아울러 모색되어야 한다.
(4) 사회보장의 확충
사회보장은 소외의식을 덜어주고
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도로・교통분석
3. 인구(자료: 대구광역시, 주민등록인구통계2004)
4.주택 (대구광역시, 주택통계연감 2004)
5. 산업・경제
6. 대구의 일반적, 행정적 현황 및 비전(Vision)
Ⅲ. 시장분석(북구)
1. 북구의 일반현황 및 특성
2.도로・교
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도로 계획돼 있다.
상주인구를 8천960가구에 2만2천여명으로 예상하고 있으며 이를 위해 행정타운과 공공터미널, 초등학교 4곳, 중학교 2곳, 고등학교.대학교 각각 1곳씩이 들어설 예정이다.
관광레저시설 비중이 큰 만큼 관광객 수요도 연간 400
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